Tag Archives: soferi

Ziua în care n-o să te mai întorci acasă

Știu, așa zicem toți: „Lasă, mă, n-are cum să mi se întâmple tocmai mie”. Dar adevărul e că, odată ieșit pe șosea, ești pe cont propriu. Poate o să fii dezamăgit să afli, dar îngerul păzitor n-o să-ți schimbe vitezele și nici n-o să-ți ridice piciorul de pe accelerație când o vei călca până la fund din dorința de a simți adrenalina sau din spirit de bravadă. Și poate în mașină nu ești doar  tu, dar asta deja nu mai contează pentru ai tăi. Ei te așteaptă să vii acasă și nu înțeleg de ce nu răspunzi la telefon. Le e frică să pornească netul, fiindcă de acolo află toate nenorocirile. Și când se mai gândesc și că ești cu mașina și că ar fi trebuit să ajungi deja, le trece un fior pe șira spinării. Dar tu ești un șofer experimentat, iar regula aia cu adaptarea vitezei la condițiile de drum nu e valabilă și pentru tine și mașina ta, ci pentru „fraierii” cu motoare de 1.6. Tu 1.6 ai la ștergătoare, așa că nu te poți compara cu toți moșcăiții pe care îi claxonezi să se dea la o parte când treci cu 200 la oră. Revenind la ai tăi, ei încă te așteaptă. Dar așteptarea lor nu va fi lungă. Pentru că, la aproximativ două ore din momentul în care te-au găsit, cineva se va prezenta la ușa lor și îi va anunța cu regret că tu ai pățit ceva rău. E posibil să fie de față și un medic și un psiholog, pentru că vestea va cădea ca un trăsnet. Aici se oprește totul. Tu nu mai poți face nimic pentru tine. Probabil că nici măcar n-ai apucat să conștientizezi ce s-a întâmplat. E final de drum, iar lucrul ăsta nu poate fi schimbat.. Nu întotdeauna …

Citeste tot articolul

VESTE DE ULTIMA ORA PENTRU TOTI SOFERII. Ce se intampla cu AMENZILE

Veşti bune pentru toti soferii! Amenzile aplicate de Poliţia Rutieră vor putea fi anulate mult mai uşor în instanţă. Înalta Curte a emis o decizie conform căreia amenzile pe ale căror procese verbale există greşeli sau fapta comisă de contravenient nu este descrisă în detaliu pot fi anulate. Sursa citată informează şi că decizia Înaltei Curţi vine ca urmare a unei sesizări a Avocatului Poporului. Noua prevedere va intra în vigoare după ce va fi publicată în Monitorul Oficial.

Citeste tot articolul

ANUNT DE ULTIMA ORA PENTRU TOTI SOFERII CU MASINI DIESEL

Mii de şoferi din ţara noastră și din Europa sunt în pericol. Sunt vizate toate persoanele cu mașini diesel. Este vorba despre o directivă extrem de dură care i-ar putea obliga pe conducătorii auto să tragă ‘pe dreapta’. Cum s-a ajuns la o asemenea situaţie? România este pusă în faţa faptului împlinit. Comisia Europeană e pe cale să sesizeze Curtea Europeană de Justiţie, iar ţara noastră se va afla printre ţările vizate. Calitatea aerului este de vină. Această situație ar putea conduce la instituirea de limite privind circulația mașinilor diesel în orașele mari. Comisia Europeană vrea să intensifice presiunile asupra țărilor acuzate că nu iau măsuri eficiente pentru îmbunătățirea calității aerului în zonele urbane. Karmeneu Vella, comisarul Uniunii Europene pentru Mediu, Afaceri Maritime și Pescuit, ar putea trimite o sesizare către Curtea de Justiție a blocului comunitar (CJUE) din cauza refuzului autorităților de a adopta măsuri necesare diminuării poluării, conform mediafax. Situația ar putea duce la impunerea de limite privind circulația mașinilor cu motoare diesel în marile orașe. Mai mult, Comisia a anunțat oficial că urmează să decidă dacă lansează sau nu procedurile de sancționare a celor nouă state membre UE, printre care se numără și țara noastră, evaluate în privința măsurilor de îmbunătățire a calității aerului în orașe. La sfârșitul lunii ianuarie, Comisia Europeană a somat țara noastră, precum și alte opt state europene, să ia măsuri pentru a diminua poluarea aerului, până la sfârșitul săptămânii viitoare. În caz contrar, urmează să fie lansate procedurile de sancționare. Țările cu probleme sunt România, Cehia, Germania, Spania, Franța, Italia Ungaria, Slovacia și Marea Britanie. – Sursa: Bugetul.ro

Citeste tot articolul

Veste bună pentru proprietarii de maşini. Vor fi scutiţi de o serie de documente pentru înmatriculare, iar dosarul ar putea fi depus online

Şoferii ar putea să dobândească certificatele de înmatriculare online. Autorităţile au ajuns la această concluzie după cozile kilometrice care se formează la Direcţia de Permise şi Înmatriculare. Dacă ideea va fi pusă în practică, cei care solicită certificatul de înmatriculare nu vor mai avea nevoie de copiile actelor de identitate personale şi nici ale maşinilor pentru dosar. Autorităţile spun că aceste informaţii vor fi preluate de la alte instituţii ale statului pentru a înlesni procesul. Încă nu a fost comunicată data la care înmatricularea online va fi disponibilă. Sursa: bzi.ro

Citeste tot articolul

Cum esti FURAT in benzinariile din Romania cand angajatul de la pompa iti spune: „Pot sa va ajut?”

Cine ar fi crezut că propoziția “Pot să vă ajut?” spusă la benzinăriile din București poate aduce mai multă pagubă decât ajutor? Ei bine, în România totul pare a fi posibil. Mai ales furtul. Sunt cazuri în care angajații benzinăriilor din România sunt mai degrabă dușmanii clienților. Un astfel de caz a fost povestit în urmă cu câțiva ani de un motociclist pe forumul motociclism.ro. “Iesisem la ora 22 de la muncă și în drum spre casă am oprit la o benzinarie. Am băgat benzină și ștergeam geamurile. La două pompe mai încolo de mine vine o “tanti” la vreo 40-45 de ani. O acostează “baiatul de la pompa”, ea îi zice cât să bage si se duce la casierie, în magazin. “Băiatul de la pompa” scoate un bidon de 5-6 l din tomberonul de lângă pompă, îl umple, îl baga la loc în tomberon și continua să-i umple lui “tanti” rezervorul. Femeia a plătit suma si a plecat. P-asta chiar n-o știam!”, a scris motociclistul indignat. Acesta a adăugat: “De atunci nu bag decât cu mânuța mea benzină sau dacă nu scap de “Băiatul de la pompă”, stau lângă el până termină de băgat. Cine stie cate bidoane am umplut fără să știu…”

Citeste tot articolul

ATENTIE COCALARI! SE RIDICĂ MAŞINILE PARCATE NEREGULAMENTAR

Cocalari, MARE ATENTIE unde vă parcaţi maşinile! Azi a început operaţiunea de ridicare a maşinilor oprite ori parcate neregulamentar, de cocalarii nesimtiti, pe domeniul public. Primele autoturisme vizate au fost pe strada Pietroasele, vis-a-vis de Şcoala numărul 11. Şoferii s-au ales numai cu roţile blocate, pentru că au ajuns la maşini chiar în momentul în care se pregătea ridicarea lor. Chiar şi aşa, vor trebui să scoată din buzunar minim 600 de lei. În această dimineaţă, la solicitarea poliţiştilor locali, şi-a făcut apariţia utilajul Urbis, de ridicare a maşinilor parcate neregulamentar pe domeniul public. Victime au căzut şoferii ale căror maşini au fosr parcate pe strada Pietroasele, peste drum de Şcoala 11. Spre norocul lor, şoferii şi-au făcut apariţia înainte ca maşinile să fie urcate pe platformă, astfel că nu vor mai fi nevoiţi să plătească şi depozitarea. Chiar şi aşa, şoferii tot vor scoate din buzunar aproximativ 600 de lei, 300 pentru deplasarea urilajului şi aproape 300 pentru amendă. Odată demarată această acţiune, poliţiştii locali dau asigurări că nu se va mai opri, iar toate maşinile parcate ori staţionate neregulamentar riscă să fie ridicate. Maşinile ridicate vor fi depozitate la sediul societăţii Urbis Serv, însă proprietarii vor trebui să plătească câte o sută de lei pentru fiecare zi de gazduire.

Citeste tot articolul

Permisul de conducere valabil doar un an. Lovitură dură pentru sute de mii de șoferi

Deși tinerii sunt cei care provoacă cea mai mare parte din accidentele auto, și persoanele în vârstă pot produce numeroase accidente datorită stării de sănătate. Din păcate, România nu reglementează acest lucru, legea prevede ca valabilitatea permisului auto este de 10 ani. Plecând de la aceste premise, mai mulți parlamentari au inițiat, la finalul lui 2016, un proiect de lege, aflat în dezbatere, prin care permisul auto al șoferilor cu vârsta de peste 70 de ani să fie valabil doar un singur an și să fie prelungit ulterior cu câte un an. Reînnoirea acestuia va fi condiționată de trecerea unui examen medical, care să ateste că șoferul este apt din punct de vedere al sănătății pentru a conduce pe drumurile publice. Potrivit b1, șoferii cu vârste de peste 70 ani, care doresc să aibă în continuare permis de conducere vor avea nevoie să își întocmească în fiecare an fișa medicală permis auto, pentru asta fiind obligați să se adreseze unităților medicale autorizate pentru efectuarea controalelor impuse prin legislație. Examenul medical se concentrează pe aptitudinile de care șoferul are nevoie pentru a participa în trafic fără a deveni un pericol pentru sine sau alți participanți. Aceste aptitudini sunt atât de natură fizică cât și de natură psihică, astfel, pentru a trece examenul medical, candidatul trebuie să se încadreze în parametrii standard în ceea ce privește: vederea, auzul, eventual handicap locomotor, diabet zaharat, epilepsie, afecțiuni neurologice grave etc. De asemenea, pe lângă examenul fizic, șoferii ar trebui să fie examinați și pentru depistarea tulburărilor mentale. Toți candidații ar trebui să susțină un test psihologic (test care în prezent se susține numai la obținerea permisului de conducere, nu și la prelungirea acestuia), iar dreptul de a avea în continuare permis le-ar putea fi refuzat în cazul în care sunt diagnosticați cu: tulburari neuropsihice, …

Citeste tot articolul

ANUNT TERIFIANT pentru MILIOANE de SOFERI ROMANI – Planurile le-au fost date peste cap

Benzina şi motorina se scumpesc încontinuu. 4 bani pe litru în ultima săptămână OMV Petrom, liderul pieţei de distribuţie a carburanţilor, a crescut preţurile, în ultima săptămână, cu patru bani pe litru, potrivit calculelor ECONOMICA.NET. În ultima săptămână, OMV Petrom a crescut preţurile la benzină şi motorină cu patru bani pe litru, ceea ce face ca, în acest moment, preţul să fi sărit pragul de 5 lei pe litru, chiar şi în cele mai ieftine staţii ale companiei. Cea mai ieftină staţie din Bucureşti, cea de pe Şoseaua Alexandriei, afişa vineri un preţ de 5,02 lei pentru un litru de benzină şi de 5,08 lei pentru un litru de motorină standard. Preţurile sunt cu patru bani pe litru mai mari decât cele înregistrate cu o săptămână în urmă, adică vineri 6 octombrie. Carburanţii premium au ajuns, la această cea mai ieftină staţie, 5,36 lei pe litru pentru motorina extra şi 5,49 de lei pe litru pentru benzina extra 99. Majorarea nu este de mare amploare, iar preţul ar fi putut si încă şi mai mare, dar vine după o perioadă mai lungă în care preţurile au tot crescut, atât din cauza creşterii accizei, cât şi a creşterii cotaţiilor provocate de uraganul care a lovit Golful Mexic şi a afectat capacitatea de rafinare a Statelor Unite. În perioada 1 septembrie-1 octombrie,periodă în care a crescut în două rânduri acciza la carburanţi, cu câte 16 bani pe litru de fiecare dată (efect cumulat în preţ de 38 de bani, pentru că acciza este şi purtătoare de TVA), preţul carburanţilor a crescut cu 28 de bani pe litru (benzina) şi 40 de bani pe litru (motorina), din cele două cauze. Potrivit unor calcule mai vechi, dacă OMV Petrom ar fi transpus în preţul de la pompă toată acciza şi toată creşterea de cotaţie, …

Citeste tot articolul

VESTE PROASTA pentru cei care au mașini cu GPL. Iata in ce locuri vor fi interzise

Accesul și staționarea automobilelor, alimentate cu gaz, în parcările subterane vor fi interzise. O decizie în acest sens a fost adoptată de Guvern, care a votat modificarea Regulamentului circulației rutiere. Potrivit autorilor modificărilor, acestea au drept scop reducerea riscurilor de incendii şi explozii la exploatarea autovehiculelor cu sistem de alimentare cu gaze. Astfel, potrivit noilor prevederi, unitățile de transport, alimentate cu gaze, nu vor avea voie să staționeze în parcările subterane ale clădirilor locative multietajate, ale clădirilor de menire social-culturală și în cele cu destinație publică și administrativă; va fi interzis accesul și staționarea acestora în parcările subterane de tip închis Proiectul prevede afişarea obligatorie a unui indicator care interzice accesul automobilelor alimentate cu gaz la intrarea în parcările subterane. Potrivit documentului, cei care au maşini dotate cu sisteme GPL şi nu afişează semnul distinctiv pe caroserie vor fi sancţionaţi. Interdicția va fi reglementată printr-un indicator rutier nou. Potrivit datelor Ministerului Afacerilor Interne, în anul 2016, au fost depistate peste sase mii de mașini reutilate cu sistem de alimentare cu gaze fără autorizație.

Citeste tot articolul

Cât de uşor poate fi transformată o tamponare în accident cu victimă. Lecţia, primită de o şoferiţă din Buzău

Cum a ajuns şoferul unei dube să fie declarat victima unei tamponări cu un Matiz? Nu i-a convenit negocierea cu şoferiţa vinovată pe marginea despăgubirilor. ”Ok, atunci o să facem cu victime! Eu sunt victima, că mă doare capul!”, a spus şoferul dubei după ce tânăra a spus că nu ea plăteşte reparaţiile, ci firma de asigurare. O nouă tamponare în Buzău, în care au fost implicate o dubă condusă de un buzoian de 25 de ani şi un Matiz, la volanul căruia se afla o tânără de 21 de ani. Vinovată a fost soferiţa Matizului care, la intersectia cu strada Independenţei, nu a acordat prioritate de trecere dubei care circula dinspre piaţă. Din impact, Matizul a fost proiectat pe trotuar, în timp ce duba, avariată în partea din faţă, s-a oprit pe mijlocul drumului. Şoferii au tras o sperietură zdravănă. ”Mai mult m-am speriat. Am oprit la stop dar după ce am plecat au apărut ei”, spune şoferiţa. Lucrurile s-au complicat însă după ce şoferul dubei a abordat-o pe tânăra vinovată pentru a-i cere ca în maximum două zile să-i facă maşina ca nouă. Şoferiţa a refuzat, spunând că are asigurare. Răspunsul l-a nemulţumit pe şoferul dubei care a recţionat spunându-i fetei că va avea grijă să agraveze fapta. Discuţia surprinsă de un cameraman amator, la minutul 1.08: Şoferiţa – Facem amiabilă, ştiu că rămân fără permis; Şoferul – Ok, atunci o să facem cu victime! Eu sunt victima, că m-ai dat cu capul de stâlp! Deşi pe înregistrare şoferul dubei pare nevătămat, el a ajuns totuşi la spital ”cu dureri în zona capului”. Astfel, tamponarea a devenit accident cu victimă iar şoferiţa ar putea fi cercetată pentru infracţiunea de vătămare corporală din culpă, care presupune printre altele suspendarea permisului pentru 90 de zile şi examen auto la redobândirea …

Citeste tot articolul

NOI MODIFICARI IN CODUL RUTIER: Soferii VOR RAMANE FARA DREPTUL DE A CIRCULA PE DRUMURILE PUBLICE daca nu fac URGENT asta

Noi modificări aduse la Codul Rutier ar putea face viața mai grea șoferilor care au împlinit deja 70 de ani. Aceștia vor fi obligați să efectueze mai rapid un control medical pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice, se arată într-un proiect de lege din Parlament. În plus, permisul lor auto urmând astfel să aibă o valabilitate mai scurtă, scrie profit.ro. Șoferii care au împlinit vârsta de 70 de ani vor fi obligați să efectueze un control medical anual pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice. În plus, permisul lor auto ar urma să aibă o valabilitate de 1 an și va fi prelungită anual. În prezent, permisul auto este valabil 10 ani. Modificarea în acest sens a legislației rutiere a fost pregătită în Parlament în această lună, sub forma unui proiect de lege. Inițiatorul proiectului a fost reales parlamentar așa că el își va susține proiectul în continuare. Proiectul stabilește astfel că, prin derogare de la regula actuală, valabilitatea administrativă a permiselor de conducere este de 1 an în cazul persoanelor care au împlinit vârsta de 70 de ani. Limitarea valabilității este argumentată prin faptul că datele statistice indică numeroase accidente rutiere provocate de persoane care au atins vârsta de 70 de ani, din cauza înrăutățirii stării de sănătate care survine în intervalul celor 10 ani în care, astăzi, carnetul auto le este valabil. Limitarea este astfel văzută ca o garanție a siguranței atât pentru șoferul în vârstă, dar și pentru celelalte persoane din trafic.

Citeste tot articolul

Atenție șoferi! Începând de astăzi se schimba felul în care veți face ITP-ul autoturismelor. Iată noutățile

Guvernul a aprobat modificarea și completarea cadrului general de organizare și funcționare a sistemului de ITP a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România. Noile prevederi țin cont de reglementări europene în domeniu. Potrivit dcnews.ro, o nouă prevedere clasifică defecțiunile constatate în momentul efectuării ITP-ului, în funcție de nivelul de risc asupra siguranței rutiere și de impactul asupra mediului: deficiențe minore – care nu au un efect semnificativ asupra siguranței vehiculului sau impact asupra mediului, precum și alte neconformități minore; deficiențe majore – susceptibile să compromită siguranța vehiculului, să aibă impact asupra mediului sau să-i pună în pericol pe ceilalți participanți la trafic, precum și alte neconformități mai importante; deficiențe periculoase – care constituie un risc direct și imediat la adresa siguranței rutiere sau care au impact asupra mediului. ”Un vehicul care prezintă deficiențe încadrabile la mai mult de o categorie de deficiențe va fi clasificat în categoria corespunzătoare deficienței mai grave. Dacă la același element inspectat se constată mai multe deficiențe, vehiculul poate fi încadrat în categoria imediat superioară de gravitate dacă se poate demonstra că efectul combinat al acestor deficiențe ar genera un risc mai mare la adresa siguranței rutiere. După finalizarea inspecției tehnice periodice, persoana care prezintă vehiculul la inspecție este informată cu privire la orice deficiențe constatate și care necesită remediere. VEZI SI: Te-a oprit un politist in trafic? Uite ce drepturi ai! De asemenea, primește certificat ITP conținând elementele standardizate aferente codurilor armonizate ale Uniunii Europene, iar vehiculului i se aplică un ecuson de inspecție tehnică periodică. În cazul în care la inspecția tehnică periodică se constată deficiențe majore sau periculoase, se consideră că inspecția nu a fost trecută și va fi necesară o nouă inspecție a vehiculului în cel mult 30 de zile de la inspecția inițială.” precizează un comunicat de presă al Guvernului. Pentru autoturismele …

Citeste tot articolul

DOSAR PENAL pentru UN OBIECT pe care mulți dintre șoferi ÎL AU ÎN MAȘINĂ

Poliţiştii Secţiei 1 Rurală din Valu lui Traian au luat în trecut o decizie care l-a lăsat pe un șofer cu un dosar penal. Motivul? În urma verificării autoturismului, pe bancheta din spate, a fost depistată o bâtă din lemn tip baseball, cu lungimea de 80 centimetri, diametrul 4 centimetri. Degeaba le-a spus omul că ţine obiectul în maşină în scop de apărare. I s-a întocmit dosar penal sub aspectul săvârşirii infracţiunii de port ilegal de armă albă, fiind cercetat în stare de libertate. Sursa: Evenimentul Zilei

Citeste tot articolul

NOI REGULI PENTRU SOFERI! Permisul auto le va fi limitat!

SOFERII AU DAT DE BELEA! Șoferii care au împlinit vârsta de 70 de ani vor fi obligați să efectueze un control medical anual pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice, permisul lor auto urmând astfel să aibă o valabilitate de 1 an și fiind prelungit ulterior cu câte 1 an, în funcție de rezultatul controlului. Modificarea în acest sens a legislației rutiere a fost pregătită în Parlament în această lună, sub forma unui proiect de lege, de către un deputat care a fost reales, în decembrie, pentru încă un mandat de 4 ani și care își va susține ideea și în dezbaterile din noul Legislativ. Proiectul stabilește astfel că, prin derogare de la regula actuală, valabilitatea administrativă a permiselor de conducere este de 1 an în cazul persoanelor care au împlinit vârsta de 70 de ani. VEZI SI: IMPORTANT: Ce drepturi avem în faţa poliţiştilor când suntem opriţi în trafic. NU te lăsa înşelat Limitarea valabilității este argumentată prin faptul că datele statistice indică numeroase accidente rutiere provocate de persoane care au atins vârsta de 70 de ani, din cauza înrăutățirii stării de sănătate care survine în intervalul celor 10 ani în care, astăzi, carnetul auto le este valabil. Limitarea este astfel văzută ca o garanție a siguranței atât pentru șoferul în vârstă, dar și pentru celelalte persoane din trafic. VEZI SI: „BETTY de la RUTIERĂ” s-a răzbunat din DRAGOSTE / Răzbunarea, cătuşele şi acuzele…

Citeste tot articolul

Ce trebuie să ştii daca te prinde un radar?

În momentul în care poliţistul vă opreşte pentru depăşirea vitezei, la cererea dvs., el TREBUIE să aibă asupra lui şi să vă prezinte: certificatul de omologare a aparatului radar de către Biroul Român de Metrologie Legală, buletinul de verificare metrologică în termen de valabilitate respectiv 12 luni de la data efectuării verificării şi autorizaţia de operator radar pentru cel care vă încheie procesul-verbal. Lipsa oricăruia din aceste documente trebuie prevăzută de dvs. la rubrica „alte menţiuni” şi este caz de nulitate absolută a procesului-verbal. Poliţiştii nu au voie să meargă cu radarul mobil oprit şi să-l pornească atunci când dvs. sunteţi foarte aproape de el. Aparatul radar, conform normelor metrologice, are o funcţie de autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. Cât timp în partea stângă jos a fotografiei apare litera „T” aparatul radar nu şi-a terminat autotestarea şi conform normelor măsurătorile nu pot reprezenta probe pentru aplicarea legislaţiei rutiere (mai apare şi o dungă albă care este exact peste ultima cifră din viteza prevăzută pe mijlocul fotografiei). De asemenea, tot conform normelor metrologice, poliţiştii nu au voie să folosească aparatul radar scos de pe suport deoarece nu se respectă unghiul de incidenţă şi nici nu au voie sa folosească un paravan pe care să-l ridice la apropierea autovehiculului. Aparatul radar de tip staţionar nu poate fi amplasat în apropierea unei surse puternice de radiaţii electromagnetice, adică un stâlp de radio, televiziune, telefonie mobilă sau, cel mai des, o instalaţie electrică de înaltă tensiune. Normele pentru proiectarea şi amplasarea unei locuinţe prevăd pentru evitarea poluării electromagnetice amplasarea locuinţei la cel puţin 200m de o reţea electrică de înaltă tensiune. Deci, aparatul radar trebuie să fie cel puţin la 200m de instalaţia electrică de înaltă tensiune, în afara câmpului electromagnetic. Aparatul radar staţionar are lungimea fasciculului de 400-500m. …

Citeste tot articolul

Noi imagini cu cocalari care au parcat ca boii

La cererea publicului vă prezentăm cele mai recente imagini cu cocalari din tara, in special din Buzau, surprinși parcați aiurea. In majoritatea orasel din Romania traficul este aglomerat iar conducatorii auto au ajuns sa nu mai tina cont de bunul simt. Cu sau fara scuze, actiunile lor cat si cele ale Politiei sunt de tot rasul. VEZI SI: Ai Parcat Ca un Bou …in Buzau (FOTO)

Citeste tot articolul

SOFERI, MARE ATENTIE! Noua metoda a TIGANILOR de facut bani in trafic! – VIDEO REVOLTATOR

Noua metoda folosita de tigani in trafic prin care te mulg de bani. Daca priviti cu atentie filmarea de mai jos, puteti descoperi metoda nemaintalnita, folosita de tigani prin care pot arunca vina pe participantii la trafic. Se poate intampla sa conduci cu atentie intr-un oras aglomerat si dintr-o data sa te trezesti cu un „specimen” (sau mai multe) ca iti taie fata cu scopul de a primi bani de la un prost ca tine.

Citeste tot articolul

SOFERII SUNT IN EXTAZ: SE SCHIMBA LIMITA DE VITEZA IN LOCALITATI!

Vestea care ii va bucura pe conducatorii auto este ca limita de viteza ar putea sa se chimbe in localitati daca Guvernul va tine cont de o solicitare in acest sens. Ideea apartine unui senator din PSD. Conform acestei idei, autovehiculele ar pot circula cu 70 km/ora in localitate, pe drumurile europene. Senatorul Sorin Bota a solicitat de curand ministrului Transporturilor, dar si ministrului de Interne, o schimbare astfel incat e drumurile europene modernizate, viteza de circulatie prin localitati sa fie aceeasi, de 70 km/ h. Se exclude deci, regula conform careia intr-un judet s-ar circula cu 50 km/h iar in altul cu 70km/h. Senatorul a aruncat cuvinte grele prin care a tinut sa sublinieze faptul ca in Romania nu sunt autostrazi de nota 10 si ca ar fi bine sa invatam macar sa gestionam corect fluenta traficului rutier.

Citeste tot articolul

Vești proaste pentru șoferi din 2016. Pentru ce vor scoate mai mulți bani din buzunar:

Proprietarii de mașini vor scoate mai mulți bani din buzunar anul viitor pentru timbrul de mediu. Și asta din cauza variației monedei euro. Concret, valoarea în lei a taxei se calculează în funcție de cursul de schimb leu-euro stabilit de Banca Centrală Europeană în anul precedent, potrivit Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule. VEZI SI: Ce teaşteaptă din prima zi a lui 2016? VEZI LISTA NOILOR TAXE: „Valoarea în lei a timbrului se determină pe baza cursului de schimb valutar al monedei euro stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent și publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene”, se arată în OUG. Asta înseamnă că în 2016 va fi folosit cursul leu-euro din prima zi lucrătoare a lunii octombrie 2015. În anul curent, prima zi lucrătoare din luna în cauză a fost 1 octombrie, iar la acea dată cursul de schimb valutar leu-euro a fost de 4,4159 lei, cu 0,15% mai mare decât cel înregistrat pe 1 octombrie 2014, de 4,4093 lei. VEZI SI: TOŢI ROMÂNII care au un CARD BANCAR sunt vizaţi de această lege. Măsura este OBLIGATORIE şi intră în vigoare la 1 ianuarie

Citeste tot articolul

VESTI PROASTE pentru șoferi! Câți bani vor scoate din buzunare în plus începând cu 2016!

Asigurătorii accelerează puternic şi pregătesc scumpiri la poliţa auto obligatorie. Susţin că nu mai pot ţine ritmul daunelor şi trebuie să mărească tarifele. Altfel, vor pica unul câte unul. Problemele financiare ale companiilor de asigurări se ţin lanţ. După Astra, o altă societate, Euroins, a intrat în vizorul autorităţilor. Iar criza din piaţă va duce la scumpirea poliţelor auto. La anul, şoferii vor scoate şi cu 15% mai mulţi bani din portofel pentru RCA. Creşterea tarifelor va fi aplicată în etape, la trei sau şase luni, spun reprezentanţii companiilor. Dacă poliţa cea mai ieftină pentru un bucureştean de 28 de ani, cu permis de 6 ani, costă acum circa 630 de lei pe an, în 2016 va fi cu aproape 100 de lei mai scumpă. Majorarea tarifelor se va calcula în funcţie de vârstă, experienţă, dar şi de domiciliul şoferului. Mai mult, unele companii au inclus în clasa de risc mare şi şoferii cu experienţă, care au copii majori. Asigurătorii susţin că tinerii pot folosi maşinile părinţilor şi pot provoca accidente. Aduc bani de acasă După Astra, care e la un pas de faliment, o altă mare companie autohtonă de asigurări a intrat în procedură specială. Euroins, care deţine 1,18 milioane de poliţe RCA, are la dispoziţie un an pentru a-şi restabili situaţia financiară. Între timp, acţionarii trebuie să vină cu bani de acasă pentru a acoperi eventualele daune pe care le-ar avea de plătit compania. Top 10 cei mai reclamaţi asigurători Peste 8.000 de reclamaţii au fost depuse de şoferi sau de service- uri în prima jumătate a lui 2015 pentru că asigurătorii nu fac plata la timp. Cele mai multe plângeri sunt pentru poliţele eliberate de companiile Euroins, Astra, City Insurance şi Asirom şi vizează în special RCA şi Cartea Verde.

Citeste tot articolul

Anunț important pentru toți șoferii!

CNADNR a renunțat la măsura de a sista, de marțí, plata rovinietei prin terminale automate și de a accepta doar terminalele asistate de operator uman, după consultări cu Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). Reprezentanții UNTRR s-au întâlnit luni, pentru discuții pe această temă, cu oficialii CNADNR. „CNADNR s-a arătat deschisă în a purta un dialog cu reprezentanții UNTRR, a luat act de clarificările prezentate de UNTRR și a constatat lacunele legislative actuale, urmând să înteprindă toate măsurile necesare pentru a alinia vânzarea de roviniete la noul mod de comerț la distanță, care nu presupune interacțiunea directă cu personalul distribuitorilor autorizați. Confirmăm că utilizatorii vor putea cumpăra în continuare roviniete la toate terminalele/mașinile automate de procesare plăți numerar/electronice neasistate”, potrivit UNTRR. Măsura vine în beneficiul a peste 500.000 de români care au ales în ultimul an să-și achiziționeze roviniete prin intermediul a 3.000 terminale. UNTRR notează că va continua în perioada următoare consultările cu CNADNR pentru clarificarea tuturor aspectelor privind emiterea de roviniete. UNTRR a cerut duminică, printr-un comunicat, CNADNR și Ministerului Transporturilor să oprească aplicarea începând de marți a măsurii CNADNR de a nu mai permite plata rovinietei la terminale automate neasistate și de a accepta doar terminalele asistate de operator uman. Potrivit organizației transportatorilor, măsura CNADNR ar fi intervinit cu practici neconcurențiale în zona distribuirii de roviniete, în vederea creării unui avantaj anumitor distribuitori. Consiliul Concurenței a fost sesizat despre „aspectele prin care CNADNR introduce măsuri necuncorențiale în vederea favorizării unor distribuitori de roviniete”, se arată în comunicattul transmis duminică. De asemenea, asociația transportatorilor a cerut Băncii Naționale a României și Ministerului Finanțelor Publice să facă precizările necesare din care să rezulte dacă CNADNR are vreun temei legal pentru promovarea anumitor sisteme de plată și pentru interzicerea/limitarea altora. Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România este …

Citeste tot articolul

De azi, ŞOFERII NU vor mai avea voie să facă ASTA:

Începând de la 1 octombrie, autoritățile vor interzice fumatul în mașinile care au copii la bord. Noua lege a fost elaborată pentru a proteja minorii de fumatul pasiv și va intra în vigoare în întreaga țară pentru orice vehicul, “cu cabină închisă sau deschisă parțial”. Din fericire, este vorba despre şoferii din Marea Britanie. Orice ocupant care va fi surprins fumând într-o mașină în care se află și copii, va fi amendat cu 50 de lire sterline. Mai mult de-atât, se pare că șoferul este obligat să îi atenționeze și chiar să-i împiedice pe ceilalți pasageri să fumeze în cazul în care în mașină se află minori. În caz contrar, nu va fi amendat doar contravenientul, ci și șoferul. Fumatul de țigarete electronice, insa,  nu va fi  interzis in regat.

Citeste tot articolul

Veste bună pentru adolescenți! De la ce vârstă se poate lua permisul după Noul Cod Rutier:

Conform unui proiect legislativ, limita de vârstă pentru obţinerea permisului de conducere va putea fi de numai 16 ani, însă în anumite condiţii. Totuşi, dacă proiectul se va transforma în lege, pe şoselele din România ne-am putea întâlni cu… elevi. După modelul american sau a unor state din vestul Europei, limita de vârstă pentru obținerea permisului de conducere se va mișcora de la 18 la numai 16 ani, însă în anumite condiții stricte. Conform proiectului, adolescenții care vor dori să devină șoferi vor fi supuși unui examen psihologic mult mai amplu decât cel aplicat în prezent, relateaza reporterntv.ro. O altă condiție ar fi că tinerii vor putea conduce numai mașini cu motoare ale căror capacitate cilndrică să nu depășească 1.000 de centrimetri cubi, tocmai pentru că astfel de autovehicule nu pot atinge viteze mari, conform România TV. Mai mult, în primul an de după obținerea permisului de conducere, adolescenții vor putea conduce numai alături de un însoțitor care are permis de conducere de minim 5 ani. Totuși, proiectul care ar urma să modifice legislația rutieră va avea nevoie să treacă prin comisiile de specialitate din Parlament, dar și de votul deputaților și al senatorilor. VEZI SI: REVOLTATOR! Studentii NU MAI AU LOCURI in camine datorita REFUGIATILOR!

Citeste tot articolul

Veste bună pentru şoferi! S-a terminat cu miliţientii pândari. Ce vor fi obligaţi să facă:

Sindicaliștii din Poliție i-au cerut ministrului Gabriel Oprea să interzică ‘vânătoarea’ de amenzi și ‘pânda’ cu radare în curbe sau la intrările în localități, având în vedere numeroase incidente în care au fost implicați oamenii legii. Ultimul astfel de caz este cel al polițistului din București care a fost luat pe capotă de un afacerist turc, iar acum se zbate între viață și moarte. Drept urmare, sindicaliștii cer ministrului să schimbe legea, astfel încât să nu mai fie obligați să stea la ‘pândă’ în locuri periculoase. “Atât timp cât bugetul este previzionat și se bazează pe încasări din sancțiuni, polițiștii sunt transformați în vânători de amenzi, iar acest lucru le afectează autoritatea. Și, atunci, evident că cetățenii sunt revoltați și se întreabă cum dirijează circulația, cum previn accidente când ei stau la ieșirea sau la intrarea în oraș ori în curbe ca să își facă planul de amenzi”, a declarat Vasile Lincu, președintele Sindicatului Național al Polițiștilor și Vameșilor “ProLex”. Președintele “ProLex” susține că ar trebui modificată legea pentru ca polițiștii de la Rutieră să poată opri și atunci când sunt în afara programului șoferii care încalcă regulile de circulație. “Deși nu cred că societatea este pregătită, ar trebui ca prin lege să li se dea voie polițiștilor de la Rutieră să-i oprească pe cei care încalcă regulile de circulație inclusiv atunci când sunt în afara serviciului”, a mai precizat președintele sindicatului “ProLex”. VEZI SI: ARO a RENĂSCUT! Noul model e gata de drum și arată super!

Citeste tot articolul

ATENȚIE! S-a schimbat LEGEA. Permisul auto NU se mai obține ca și până acum!

Obţinerea permisului auto: Cei care trec de proba teoretică vor putea susţine proba practică de mai multe ori. Candidaţii respinşi la proba practică a examinării pentru obţinerea permisului auto nu vor mai fi nevoiţi să susţină din nou proba teoretică, potrivit unui act normativ publicat vineri în Monitorul Oficial. Practic, asta înseamnă că, dacă vor trece cu succes de proba teoretică, aceste persoane vor putea susţine proba practică de mai multe ori, dacă o pică. În prezent, pentru a obţine permisul, cei care sunt respinşi la proba practică trebuie să dea din nou ambele probe, scrie avocatnet. Ordinul Ministerului Afacerilor Interne nr. 97/2015 pentru modificarea şi completarea Ordinului MAI nr. 268/2010 privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere a fost publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 639 din 21 august şi va intră în vigoare în dată de 5 octombrie. Din acest act normativ reiese că persoanele care sunt admise la proba teoretică a examinării pentru obţinerea permisului auto vor putea să susţină proba practică de mai multe ori, în cazul în care o pică. Pentru că acest lucru să fie posibil, candidaţii vor trebui să plătească taxa de examinare şi să facă cel puţin şase ore suplimentare de pregătire practică. “Candidaţii declaraţi respinşi la proba practică pot fi programaţi pentru susţinerea unei noi probe după o perioada de cel puţin 15 zile, cu achitarea taxei de examinare şi prezentarea dovezii care atestă efectuarea a cel puţin şase ore suplimentare de pregătire practică într-o şcoală de conducători auto autorizată”, prevede ordinul. În momentul de faţă, dacă sunt respinse la proba practică, persoanele care vor să obţină permisul auto trebuie să treacă din nou de proba teoretică.

Citeste tot articolul

ATENȚIE! Șoferii care NU au în mașină această fișă riscă AMENZI.

O simplă foaie de hârtie poate salva viața șoferilor implicați în accidente rutiere grave. Se numește Carte de salvare la bord, poate fi găsită pe internet și le dă pompierilor de la descarcerare informații vitale pentru operațiune: unde este bateria mașinii, unde sunt airbag-urile, rezervorul, conductele de combustibil sau unde trebuie tăiată caroseria pentru scoaterea rapidă și în siguranță a victimelor. Cartea de salvare conţine informaţii preţioase, folositoare în cazul accidentelor rutiere care necesită descarcerare. “Una este să te duci și să primești toate informațiile de care ai nevoie, în ceea ce privește protecția victimei și a ta, ca echipaj, și alta este să te apuci să cauți airbaguri, instalații GPL”, spune plutonier major Florin Avram, comandantul unui echipaj de descarcerare de la ISU Brașov. Specialiștii susțin că un simplu airbag frontal care nu s-a declanșat la accident se poate activa în mijlocul operațiunii de salvare, cu pericol major pentru victime și pentru pompieri, informeaza digi24.ro Tot ce au de făcut șoferii este să acceseze adresa de internet, să-și aleagă cartea de salvare a propriului autoturism, și să o imprime color, pe o simplă foaie de hârtie. Foaia se împăturește și se păstrează în parasolarul șoferului. “Sperăm ca, în viitor, toți conducătorii auto să își procure și să își descarce de pe internet asemenea cărți, care, până la urmă, le-ar putea salva viața”, spune căpitan Ciprian Sfreja, purtătorul de cuvânt al ISU Brașov. Părerile șoferilor sunt însă împărțite. “E obligatoriu să folosească toată lumea așa ceva, să fie mașinile în dotare cu așa ceva”, spune un şofer. “Nu cred că are sens, ținând cont că mașina poate să fie zob după un accident”, este de părere o şoferiţă. (sursa: online report)

Citeste tot articolul

Vești bune pentru șoferi! Ce NU mai sunt OBLIGAȚI să facă dacă nu plătesc AMENZILE pentru rovigneta

Şoferii care primesc acasă amenzi de la CNADNR pentru neplata rovinietei nu mai sunt obligaţi să plătească sumele pretinse. Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a admis, marţi, 17 februarie, un recurs în interesul legii formulat de Avocatul Poporului, ca urmare a petiţiilor transmise de cetăţeni. Astfel de documente au fost declarate nule, pentru că  semnătura electronică nu este legală. Potrivit deciziei ÎCCJ, singurele procese-verbale de amendă, care pot fi acceptate, sunt cele întocmite de un controlor de trafic care constată contravenţia la momentul comiterii ei şi poartă atât semnătura acestuia, cât şi semnătura contravenientului sau a unui martor, după caz. Aşadar, românii care au primit prin poștă o amendă fără semnătura agentului constatator trebuie să meargă la instanţă şi să ceară anularea ei, în baza deciziei comunicate de Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie. Instanţa supremă a explicat că orice amendă fără semnătura olografă a agentului care a constatat lipsa rovinietei este nulă. Potrivit comunicatului de presă semnat de Avocatul Poporului, care a iniţiat recursul în favoarea legii: „ Înalta Curte de Casaţie şi Jusţiţie, prin Decizia nr. 6 (dosar nr. 14/2014) din 16 februarie 2015, a admis recursul în interesul legii formulat de către Avocatul Poporului în data de 27 noiembrie 2014, prin care a fost sesizată problema de drept referitoare la interpretarea dispoziţiilor art. 17 din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor şi a Legii nr. 455/2001 privind semnătura electronică, din punct de vedere al semnăturii agentului constatator necesară legalităţii procesului-verbal de contravenţie, pentru contravenţiile sancţionate de Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România, modificată şi completată. În esenţă, Avocatul Poporului a apreciat că semnătura electronică a agentului constatator, în speţă Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România …

Citeste tot articolul

ATENȚIE! Șoferii POT face SOLICITARE de permis nou direct din fața calculatorului. Vezi aici actele necesare.

Conducatorii auto pot solicita un duplicat al permisui de conducere, direct de la ei de acasa prin e-mail, fara sa se mai deplaseze la serviciul public comunitar. Facilitatea este disponibila pentru permisele auto emise incepand din 2009, numai daca documentele au fost pierdute sau deteriorate ori numele actual al titularului nu mai corespunde cu cel din vechiul document. Prin Ordinul MAI nr. 123/2013, autoritatile au dat posibilitatea conducatorilor auto sa solicite prin e-mail duplicatul permisului de conducere pierdut, furat sau deteriorat, ori in cazul schimbarii numelui titularului, inainte de expirarea valabilitatii administrative Pentru eliberarea noului carnet de conducere, titularul trebuie sa depuna o cerere in acest sens la oricare serviciu public comunitar regim permise de conducere si inmatriculare a vehiculelor, noteaza avocatnet.ro  In cazul documentelor emise dupa data de 1 ianuarie 2009, cererea pentru eliberarea unui duplicat poate fi adresata si prin corespondenta, pe adresa serviciului public comunitar care a emis permisul de conducere anterior sau direct prin e-mail. Cum procedam pentru a cere un nou permis prin e-mail Incepand din august 2013 cererile pentru solicitarea unui duplicat al permisului de conducere se poate depune prin e-mail. Adresele de e-mail la care trebuie trimise solicitarile sunt disponibile pe paginile de internet ale prefecturilor din tara (daca au fost publicate) sau pot fi aflate sunand la registratura institutiei. Spre exemplu, brasovenii pot transmite cererile pe permise@prefecturabrasov.ro, iar bucurestenii la permise.bucuresti@mai.gov.ro. Cererea trimisa online trebuie insotita de cateva documente, care vor fi scanate si atasate mesajului electronic. Este vorba despre: actul de identitate al titularului; procura speciala si actul de identitate al mandatarului, in cazul cetatenilor romani din strainatate; dovada platii taxelor si tarifelor aferente eliberarii permisului de conducere – 68 de lei (poate fi achitata la CEC); permisul de conducere, atunci cand acesta se afla in posesia titularului; doua fotografii ale titularului, 35×38,5mm, …

Citeste tot articolul

Cea mai mare FARSĂ a momentului! Nu vă lăsați păcăliți dacă circulați cu MAȘINA prin România!

„DACA CINEVA CU O MASINA CU NUMERE STRAINE ITI FACE SEMN SA OPRESTI, MERGI MAI DEPARTE! Te rugam sa nu uiti sa dai mai departe, tuturor cei pe care ii stii, sa nu aiba astfel de neplaceri. Fie ca e vorba de oras sau drumuri nationale, europene, cum or fi, exista o metoda de furat destul de noua. Insa se pare ca sunt destul de multi soferi binevoitori si cu suflet bun, care pierd tocmai din acest motiv. Atentie mare pe Valea Oltului in special, unde am vazut personal un astfel de caz! Ce se intampla? Vezi in timp ce mergi cate o masina cu numere straine, chiar si de Bulgaria. Langa ea, un barbat (sau femeie) da isteric din maini si-ti face semn sa opresti, ca si cum s-ar fi intamplat ceva grav. Eu am vazut un Audi A4 primul model si un VW Passat, ambele cu numere de Italia cred, langa care se aflau astfel de indivizi. Acestia se bazeaza pe spiritul civic al unor soferi si profita de ei pentru a-i fura. Cum se face? Depinde de situatie, fie iti cer curent de la motorul tau, fie iti cer telefonul ca nu mai au baterie, fie iti spun sa ii lasi putin mai departe. Daca te trezesti sa le dai curent ca sa porneasca masina, atat iti trebuie, ca se gasesc 1-2 colaboratori care ti-o golesc in timp ce tu esti concentrat sub capota: din portbagaj, din interior, etc. Sau mai bine, pleaca cu tot cu masina. O alta situatie este atunci cand soferul este rugat sa tracteze masina, chipurile „in pana”. Masina tractata se va tampona intentionat de cea din fata si, in timpul discutiilor legate de asigurare, etc, soferul bun-samaritean va fi usurat de toate-cele. Pe drumuri nationale, in afara localitatiilor, daca un sofer opreste …

Citeste tot articolul

E oficial,legea s-a aprobat! Daca n-ai fisa asta in masina, RISTI sa fii amendat!

A devenit oficial, legea conform careia fiecare autovehicul trebuie sa aiba o fisa care sa cuprinda detalii despre caroserie a fost aprobata. Denumita popular ” cartea de salvare ” a autovehiculului, aceasta fisa o sa cuprinda elemente care ii vor ajuta pe pompieri in cazul unei descarcerari. Astfel, ei vor cunoaste unde se afla fiecare element : airbag-ul, rezevorul sau acumulatori.  Aceasta fisa trebuie printata si pusa in parasolarul masinii. Fiecare masina are o structura specifica,tocmai de asta, pompierii trebuie sa cunoasca in detaliu unde ar putea sa taie caroseria. Politia rutiera ca in prima faza ii vor instruii pe cei care n-au aceasta fisa, urmand ca pe viitor sa treaca la sanctiuni. (sursa) VEZI SI: Atenție șoferi! Dacă NU vreți amendă, iată ce ar trebui să aveți SUB PARASOLAR!

Citeste tot articolul

Este OFICIAL! Vei rămâne fără permis dacă nu treci TESTUL

O directivă europeană care trebuie implementată în România până la sfârşitul anului nu mai permite eliberarea sau reînnoirea carnetului auto pentru cetăţenii care au apnee şi care nu urmează tratament corespunzător pentru această afecţiune. Statele membre europene trebuie sa adopte si sa publice pana la 31 decembrie 2015 cel tarziu, actele cu putere de lege si actele administrative necesare pentru a se conforma cu Directiva 2014/85/UE a Comisiei din 1 iulie 2014 de modificare a Directivei 2006/126/CE a Parlamentului European si a Consiliului privind permisele de conducere. Drept urmare nu se va mai elibera sau reînnoi permisul de conducere auto candidatilor sau conducătorilor fara obtinerea unui aviz autorizat care sa ateste dacă suferă de sindrom de apnee moderata sau severa in somn de tip obstructiv. Sindromul de apnee moderată în somn de tip obstructiv se referă la existenţa a 15 – 29 episoade de apnee şi hipopnee pe oră (indice apnee-hipopnee), iar sindromul de apnee severă în somn de tip obstructiv se referă la existenţa a cel puţin 30 de episoade de acest fel într-o oră, ambele fiind asociate cu somnolență diurnă excesivă. Candidații sau conducătorii auto pentru care există suspiciuni de sindrom de apnee moderată sau severă în somn de tip obstructiv se vor supune unei consultaţii medicale, pentru obținerea unui aviz autorizat, înainte de eliberarea sau reînnoirea permisului de conducere. Aceștia pot fi sfătuiți să nu conducă până la confirmarea diagnosticului, se arată în Directiva CE 2014/85/UE din 1 iulie 2014 de modificare a Directivei 2006/126/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind permisele de conducere. Permisele de conducere vor putea fi eliberate candidaților sau conducătorilor auto care prezintă sindrom de apnee moderată sau severă în somn de tip obstructiv și care dovedesc că își controlează afecțiunea în mod corespunzător, că respectă un tratament adecvat și că prezintă …

Citeste tot articolul

Vezi metoda inedită prin care zeci de mii de șoferi au păcălit RADARUL!

Soferii se dovedesc tot mai uniti in fata amenzilor. Daca pana acum, cu un flash ii avertizau pe colegii din trafic ca urmeaza un radar, mai nou, au creat pe Facebook multe comunitati care sa-i puna in garda si sa-i scape de sanctiuni. Eficiente raman si statiile prin care soferii comunica intre ei, dar si aplicatiile de pe telefon. Soferii care au plecat marti la drum din Timisoara pana la Arad si sunt membri ai comunitatii de pe Facebook “Radare Timisoara” au aflat ca pe o distanta de 60 de kilometri ii pandesc “3 ceasuri rele”. 8.000 de utilizatori s-au abonat si la informatiile unui grup de acelasi fel din Arad. Cei care nu au cont pe Facebook au ramas la vechile metode: detectorul de radar sau statiile prin care soferii se avertizeaza unii pe altii in timp real. Desi aceste metode noi de avertizare intre soferi sunt legale, politistii le atrag atentia ca nu au voie sa foloseasca telefonul cand sunt la volan. Mult mai practice sunt aplicatiile pentru telefoanele inteligente care ii permit pasagerului din dreapta sa semnaleze in timp real informatii utile soferilor. Conducatorii afla prin avertismente sonore daca pe traseu sunt accidente, drumuri blocate, radare sau gropi. VEZI SI: Atenție șoferi! Aflati aici din ce motiv o sa va opreasca politia in aceasta vara

Citeste tot articolul

Atenție șoferi! Aflati aici din ce motiv o sa va opreasca politia in aceasta vara

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a anunţat că studiul de circulaţie va fi organizat în zilele de 10, 17, 24 iunie şi 19 august 2015. „Acest studiu constituie baza de date statistice pentru determinarea curenţilor de trafic în scopul orientării investiţiilor, alocarea bugetelor şi ajustarea strategiilor de dezvoltare. Acţiunea se va desfăşura în puncte determinate prin metode statistice, pe întreaga reţea de drumuri naţionale din România”,potrivit CNADNR. În aceste puncte vor fi echipe de recenzori şi agenţi de circulaţie care vor invita conducătorii de vehicule pe o banda de rezervă – acostament sau banda I-a – şi le vor adresa un set de întrebări. Ei vor fi întrebaţi despre originea plecării în cursa (ex.: Bucureşti, Zalău), destinaţia cursei (ex.: Suceava, Budapesta), ruta (ex.: Bucureşti – Piteşti – Sibiu – Deva – Arad – Nădlac), scopul călătoriei (ex.: turistic, afaceri, naveta, alte scopuri), pentru vehicule de transport marfă: felul mărfii, pentru vehicule de pasageri: numărul de pasageri. CNADNR a precizat că datele referitoare la numărul de înmatriculare al vehiculului, numele conducătorului auto sau alte date de înmatriculare – identificare nu vor fi înregistrate. „Menţionăm că întrebările vizează direcţiile de deplasare, scopul deplasării, natura transportului, informaţiile solicitate fiind complet anonime”, conform unui comunicat al CNADNR. Recenzorii vor purta ecusoane şi vor consemna răspunsurile pe formulare tipărite. „Fiind vorba despre o acţiune de interes public, CNADNR SA roagă conducătorii de vehicule să colaboreze cu recenzorii astfel încât ancheta să se desfăşoare în condiţii optime şi într-un timp cât mai redus”, se mai arată în comunicatul companiei. VEZI SI: Intervenție majoră a Poliției Locale: Bătrânică, amenințată cu o amendă de 5.000 de lei pentru că vindea zarzavat la colțul străzii (VIDEO SCANDALOS)

Citeste tot articolul

Legea care interzice AUTOSTOPUL a fost adoptata in final de TRADATORI

Soferii care transporta autostopisti, fara autorizatie de taxi, ar putea fi sanctionati cu amenzi drastice, se mentioneaza intr-un proiect de lege aprobat miercuri de Camera Deputatilor, in calitate de for decizional. Camera Deputatilor a adoptat miercuri cu 298 de voturi “pentru”, 2 voturi “contra”, 16 “abtineri” (iar doua persoane nu au votat) un proiect de lege pentru modificarea si completarea Legii nr. 38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere. Votul final al deputatilor vine dupa ce documentul fusese aprobat de Senatori inca din octombrie 2014. Inainte de votul final, Comisia pentru transporturi si infrastructura si Comisia pentru industrii si servicii din Camera Deputatilor au aprobat proiectul de lege cu cateva amendamente. Astfel, conform documentului, transportul in regim de taxi sau transportul in regim de inchiriere s-ar putea realiza numai de catre transportatorii autorizati care detin autorizatii taxi valabile, in cazul transportului in regim de taxi sau copii conforme cu normele valabile, in cazul transportului in regim de inchiriere, eliberate in conditiile prezentei legi, pentru fiecare autovehicul utilizat. Mai mult decat atat, va fi interzis transportul public contra cost, de persoane, cu un autoturism, fara a detine pentru acesta, dupa caz, autorizatie taxi valabila sau copie conforma valabila. De asemenea, va fi interzis si transportul public, contra cost, de marfuri sau de bunuri cu un autovehicul cu masa maxima autorizata de cel mult 3,5 tone, fara a detine pentru acesta autorizatie taxi valabila. Persoanele fizice sau juridice care vor efectua, in mod repetat, transport public, contra cost, de persoane cu un autoturism sau de marfuri cu un autovehicul, fara sa respecte regulile de mai sus ar putea fi sanctionate cu amenzi cuprinse intre 1.000 si 5.000 lei. Introducerea noilor dispozitii este necesara in conditiile in care exista practici ilicite in activitatile de transport rutier de persoane …

Citeste tot articolul

Te-a oprit un politist in trafic? Uite ce drepturi ai!

Daca circulati regulamentar si sunteti oprit de un echipaj de politie, sau daca “v-a prins radarul” trebuie sa stiti ca aveti si drepturi nu doar obligatii. Politistii sunt obligati sa respecte anumite reguli si sa va prezinte anumite acte atunci cand ele sunt solicitate de “cel oprit” in trafic. Neprezentarea acestora si notarea refuzului organului de a prezenta aceste acte pot duce la anularea unei eventuale amenzi. Trebuie sa se prezinte (ai dreptul sa-i ceri legitimatia, sa ti-o arate. Pe care este inscris numarul sau… E foarte folositor acesta in instanta). Sa-ti spuna motivul opririi. Actele se cer pe un motiv (legea nu mai permite sa se opreasca masini si apoi sa se caute motive de amenda). Daca este filtru, ai dreptul sa ceri ordinul de serviciu in care trebuie sa se regaseasca data si intre ce ore au voie sa faca filtru, strazile pe care actioneaza si numele persoanelor care participa din echipaj. Deci, la oprire, se comunica soferului motivul si nu poti fi sanctionat decat pe acel motiv (asta daca nu cumva ai portbagajul plin cu arme si doua cadavre legate la spate). La amenda ai doua locuri unde semnezi: unul prin care recunosti fapta si al doilea ca iei la cunostinta de amenda. Deci puteti sa semnati ca luati la cunostinta de amenda…dar sa nu recunasteti fapta, si sa-l convocati la Tribunal sub asistenta juridica pe dumnealui. Cel mai IMPORTANT: ori de cate ori aveti un necaz cu politia, fie noapte, fie zi, puteti sa sunati la 112 (Apel National de Urgenta) si sa spuneti ca sunteti de echipajul cutare. In maximum 10 minute (in Capitala) apare un echipaj de la “Capitala” si astia nu se uita ca sunt colegi de-ai lor, vor face imediat un raport. Care poate fi totusi util la Tribunal. Politistii de pe radare …

Citeste tot articolul