Tag Archives: permis conducere

Total neașteptat! Schimbare surprinzătoare la obținerea permisului de conducere: Traseele vor fi modificate

Pentru că traficul din București este infernal și studenții nu își pot demonstra aptitudinile pentru a lua permisul auto, examinatorii au venit cu o propunere surpriză. Examinatorii vor ca proba să includă şi conducerea pe centura Capitalei. Propunerea a apărut după ce statistica a arătat că anul trecut, viteza medie de deplasare a candidatilor, în timpul examenului, a fost de 10-15 km pe oră.

Citeste tot articolul

Schimbare importantă privind permisul în 2019! Au anunțat acum, toți șoferii trebuie să știe asta

Reguli noi din Codul Rutier au intrat în vigoare în 2019, printre acestea fiind vorba și despre informații cu privire la permisul de conducere și modul în care acesta poate fi schimbat. Astfel, multe lucruri au fost simplificate, mai ales când vine vorba de fișa medicală și nu numai. Codul Rutier prevede ca în cazul în care permisul de conducere a expirat, a fost pierdut sau s-a deteriorat, şoferii pot solicita autorităţilor un nou document. Conform legislaţiei în vigoare, pentru eliberarea unui duplicat al permisului auto nu este nevoie şi de un document medical, ci doar de cerere şi de alte documente. Dacă un şofer doreşte să-şi reînnoiască permisul de conducere expirat sau aflat în preajma expirării, el trebuie să prezinte autorităţilor, pe lângă o cerere şi celelalte documente necesare, şi o fişă medicală. Din acest document trebuie să rezulte că şoferul este apt pentru a conduce o maşină pe drumurile publice din România. Fişa medicală trebuie emisă de către o unitate medicală autorizată. Conducătorii auto care au permisul de conducere expirat şi doresc reînnoirea documentului nu pot transmite documentele prin poştă sau e-mail, ci doar direct la autorităţi. În schimb, în cazul în care un conducător auto solicită autorităţilor eliberarea unui duplicat după permisul pierdut sau deteriorat, dar încă valabil, acesta nu trebuie să prezinte şi un document medical. Astfel, nu trebuie să prezinte o fişă medicală şoferii care solicită un nou permis auto atunci când: – permisul le-a fost furat, l-au pierdut sau s-a deteriorat; – numele deţinătorului s-a schimbat între timp. Șoferii care solicită eliberarea unui nou permis de conducere înainte ca cel deţinut să expire vor primi, de fapt, un duplicat al permisului auto deţinut. Acest document va avea aceeaşi valabilitate înscrisă pe permisul furat, pierdut sau deteriorat.

Citeste tot articolul

ANUNT DE ULTIMA ORA: Şoferii care fac live la volan vor rămâne fără permis şi vor primi amenzi de 2.900 de lei

Noul Cod Rutier prevede amenzi dure pentru şoferii care fac live la volan. Modificarea importantă şi care ar putea salva multe vieţi este prevăzută de un proiect de lege publicat astăzi de Ministerul de Interne. Campania Observator şi a Poliţiei Române de stopare a fenomenului live-urilor la volan, ‘Stop live pe Facebook la volan! Dă like vieţii!’, care au fost cauza principală a numeroase tragedii rutiere s-a concretizat printr-un proiect de lege pentru modificarea Codului Rutier. Proiectul prevede ‘interzicerea, în timpul mersului, a ținerii în mână sau folosirii cu mâinile în orice mod nu numai a telefonului mobil, ci și a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video (ex. tablete)’. Amenzile pentru şoferii care fac live la volan sunt cuprinse între 1.300 de lei şi 2.900 de lei. Concret, pentru nerespectarea acestei norme de conduită se introduce o nouă sancțiune de 9-20 puncte-amendă (clasa a IV a) şi 6 puncte de penalizare. Reţinerea permisului şi amenzi uriaşe pentru şoferii care fac live În plus, sancțiunea cu amendă va fi aplicată și conducătorilor de vehicule pentru care nu este prevăzută obligativitatea deținerii permisului de conducere (ex. bicicliști). „Având în vedere gradul de pericol al faptei de a utiliza telefonul mobil, sau orice alt dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, în alte condiții decât cele permise, a fost introdus un mecanism mai aspru de sancționare pentru situația în care concomitent cu această faptă este încălcată o altă regulă privind circulația vehiculelor. Astfel, pe lângă amendă se va aplica sancțiunea contravențională complementară a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile pentru conducătorii de autovehicule”, se arată în proiectul de modificare a Noului Cod Rutier. Tragedii uriaşe din cauza live-urilor la volan Şirul nesfârşit al …

Citeste tot articolul

Noua prevedere din Codul Rutier. Soferiicare nu știu acest detaliu, rămân fără permis

O prevedere nouă a fost introdusă în Codul Rutier chiar după Crăciun. Preşedintele Iohannis a promulgat, pe 27 decembrie, Legea pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. În cazul în care şoferul nu face controlul medical recomandat, medicul trebuie să informeze Poliţia Rutieră, urmând ca acest şifer să rămână fără permis. Legea prin care a fost modificat Codul Rutier prevede şi amenzi pentru medicii şi clinicile care nu vor respecta obligaţiile legale. Medicii pot fi sancţionaţi cu amendă între 9 şi 20 de puncte, iar unităţile medicale cu amendă între 21 şi 100 de puncte. „Orice medic, atunci când constată că un conducător de autovehicul, de tractor agricol sau forestier ori tramvai, aflat în evidenţa sau îngrijirea sa, prezintă afecţiuni medicale prevăzute în ordinul ministrului sănătăţii emis conform alin. (2), este obligat să emită bilet de trimitere către o unitate de asistenţă medicală autorizată”, prevede acum Codul Rutier. Trei situaţii pentru şoferii trimişi de medici la control Codul Rutier recent modificat prevede trei situaţii în care se vor regăsi şoferii trimişi de orice medic la control. În prima situaţie, şoferul se prezintă la examinare şi se constată că este apt să conducă în continuare. În acest caz, clinica va comunica medicului trimiţător, în maximum 15 zile, rezultatul examinării. În cea de-a doua situaţie, medicii constată că şoferul este inapt să mai conducă. În acest caz, clinica este obligată să informeze Poliţia Rutieră în maximum 24 de ore, după care aceasta va retrage permisul şoferului până când acesta îşi va trata afecţiunea respectivă, iar în urma unei noi examinări medicale, se constată că este apt să urce din nou la volan. În cea de-a treia variantă, dacă în termen de 30 de zile de la data emiterii biletului de trimitere medicul trimiţător …

Citeste tot articolul

Avertisment pentru toți șoferii! Se schimbă legea. Urmează modificări importante

Codul Rutier ar putea suferi mai multe modificări importante în urma unui proiect lege care propune modificarea legislației rutiere. Proiectul ar putea ajunge în curând la Camera Deputaților. Fostul şef al Poliţiei Rutiere, Lucian Diniţă, atrage atenţia că unele modificări ar putea avea efecte extrem de grave. Astfel, Diniţă critică o eventuală anulare a condiţiilor reducerii suspendării dreptului de aconduce. Proiectul de lege prevede anulează pentru cei care vor să-şi obţină mai repede permisul de conducere să nu fi beneficiat de măsura reducerii suspendării în ultimii trei ani sau să nu fi avut permisul suspendat în ultimii doi ani. „E bătaie de joc. Cea mai bună idee a mea: Nu ar fi mai bine să suspende legea circulaţiei pe vreo 10 ani de acum încolo şi să meargă fiecare după capul lui? Principiul era următorul: Se întâmplă ca unul, în viaţa lui, să greşească, că e o tamponare, că e de la băutură, bun, îi dai posibilitatea să se reabiliteze. Adică stai 30 de zile pe tuşă, nu stai 90. Ăsta a fost principiul. Îl responsabiliza într-un fel pentru că nu mai beneficia de aceeaşi măsură în următorii trei ani. Asta a fost şi ideea. În legislaţia franceză e mai rău, pentru că acolo spune că poţi să îţi recuperezi punctele de penalizare, dar te costă câteva mii de euro, faci un curs de o săptămână sau două pentru a te duce ulterior la test, iar în cele două săptămâni îngrijeşti şi victimele rezultate din accidente rutiere. Deci pe banii tăi faci chestia asta”, a precizat Lucian Diniţă pentru DCNews. Totodată, Diniţă a atras atenţia şi asupra condiţiei de a anu avea permisul suspendat în ultimii doi ani, condiţie care dispare din noul proiect legislativ: „Reducerea a avut ca principiu să îl ajute pe omul sărac, cel care a făcut …

Citeste tot articolul

ATENȚIE! E lege: Șoferii care suferă de aceste boli vor rămâne fără permis

A fost adoptată de către Camera Deputaților o lege care va lăsa fără permis mii de șoferi. Conform noilor reguli, doctorii sunt obligați să îi trimită la un control de specialitate pe toți cei care suferă de probleme medicale care le va afecta condusul. Cine nu se supune, ajunge pieton. Intră în această categorie şi cei care iau medicamente puternice. Potrivit legii, orice medic este obligat să îi trimită la consultaţii de specialitate pe şoferii cu afecţiuni cardiovasculare, neurologice, renale au diabet ori iau sedative. Când au primit biletul de trimitere, pacienţii au la dispoziţie 3 zile să meargă la specialist. La rândul lor, potrivit legii, specialiştii au la dispoziţie o zi să anunţe la poliţie rezultatul examinării, adică dacă şoferul este sau nu apt să mai conducă. În cazul în care a trecut o lună şi pacientul nu a fost la specialist, este raportat automat de către primul medic şi devine pieton. În unele ţări, spun medicii, şoferii care au diabet le prezintă la cerere poliţiştilor un glucometru cu valoarea glicemiei. Medicii care nu îi raportează pe şoferii inapţi medical să conducă vor fi amendaţi.

Citeste tot articolul

Toți șoferii sunt vizați! Se schimbă evaluările psihologice pentru obținerea permisului

Toți șoferii trebuie să știe acest lucru! Ministerul Transporturilor vrea să schimbe evaluările psihologice pentru obținerea permisului. Totul este prevăzut într-un proiect pus în dezabatere publică pe pagina ministerului. Oficialii susţin că nu există reglementări specifice privind stabilirea condiţiilor pe care au obligaţia să le îndeplinească furnizorii de servicii pentru a efectua evaluarea psihologică a persoanelor, în vederea obţinerii permisului de conducere pentru autovehicule, tractoare agricole sau forestiere şi tramvaie. Mai exact, firmele sau cabinetele individuale, medicii care acordă aceste avize vor fi reevaluaţi după alte criterii, iar şoferii examinaţi vor trece prin alte probe pentru a obţine acest aviz psihologic. Potrivit proiectului, “obiectivele definirii acestor reglementări sunt date de necesitatea creşterii calităţii examinării psihologice a personalului din siguranţa transporturilor şi depistarea precoce a afecţiunilor psihologice incompatibile cu funcţiile pentru conducerea de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere şi tramvaie”. Stabilirea condiţiilor de efectuare a evaluării psihologice a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere pentru autovehicule, tractoare agricole sau forestiere şi tramvaie, denumit în continuare permis de conducere “Art. 1. – (1) În contextul prezentelor norme, evaluarea psihologică specifică obţinerii permisului de conducere defineşte demersul de cunoaştere, prin mijloace de investigare adecvate, realizat de către un psiholog cu drept de liberă practică în specialitatea psihologia transporturilor, denumit în continuare psiholog, cu scopul identificării factorilor psihologici specifici activităţii de conducere a autovehiculelor şi tramvaielor, relevanţi pentru obţinerea sau prelungirea permisului de conducere, inclusiv pentru intervenţiile psihologice. (2) Consilierea psihologică specifică obţinerii permisului de conducere reprezintă intervenţia specializată, realizată de către un psiholog cu drept de liberă practică specializat în consilierea psihologică specifică siguranţei rutiere care este atestat şi în specialitatea psihologia transporturilor, cu scopul de a controla factorii psihologici critici identificaţi, relevanţi în siguranţa rutieră. Art. 3.- Evaluarea psihologică prevăzută la art. 1 alin. (1), se efectuează obligatoriu înaintea înscrierii la …

Citeste tot articolul

Legea care va lăsa fără permis mii de șoferi: Ce vor fi obligați să facă medicii

Șoferii sunt loviți în plin de o lege care, inițial, a fost respinsă de Senat, dar a fost propusă, recent, pentru adoptare la Camera Deputaților. Este vorba despre un proiect pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. În cazul în care va fi aplicat, mii de români riscă să rămână fără permis. Astfel, potrivit proiectului, orice medic, nu doar cel de familie (așa cum e acum), va putea să trimită un șofer la examinare într-o clinică autorizată, dacă constată că respectivul conducător auto suferă de afecțiuni ce nu permit deținerea permisului auto. „Orice medic, atunci când constată că un conducător de autovehicul, de tractor agricol sau forestier ori tramvai, aflat în evidența sau în îngrijirea sa, prezintă afecțiuni medicale (…), este obligat să emită bilet de trimitere către o unitate de asistență medicală autorizată (…), cu diagnosticele constatate și cu datele de contact ale unității medicale în care medicul trimițător își desfășoară activitatea și să consemneze acest lucru în fișa medicală a conducătorului”, scrie în proiectul de act normativ, cu precizarea că există un ordin al ministrului sănătății cu afecțiunile ce nu permit conducerea mașinilor. Biletul de trimitere va fi trimis șoferilor cât mai repede, iar în maximum trei zile lucrătoare de la comunicare aceștia vor fi obligați să se prezinte la clinica indicată pentru o examinare medicală de specialitate. De aici, lucrurile se vor complica și vor putea exista trei finaluri pentru situația în care se află șoferii, una implicând și neprezentarea la examinarea medicală. În cazul în care șoferul nu va efectua vizita la clinica respectivă, în maxim 30 de zile de la trimiterea biletului, acesta nu va mai avea dreptul de a conduce. Apoi, în maximum trei zile lucrătoare de la comunicarea retragerii permisului, șoferii vor trebui să …

Citeste tot articolul

Tuciurii cu sorici la ceafa – TERORISTII cu masini de lux de pe sosele. Cine le-a dat permis si cine ii opreste sa mai omoare lume nevinovata?

Fie că ne place să recunoaștem fie că nu, județul Buzău, prin proasta gestionare a infrastructurii rutiere, se află în topul județelor cu cele mai grave accidente rutiere. La proasta gestionare a infrastructurii rutiere contribuie și lipsa de experiență a unor șoferi cât și teribilismul celor mai tineri dintre aceștia. Mai mult, traficul din județ a devenit o adevărată luptă pentru supremația șoselelor, unde fiecare are propriile reguli. Că lucrurile stau întocmai, o demonstrează valul de accidente grave petrecute în ultimele săptămâni, accidente ce au fost generate, unele dintre acestea, și de tineri de etnie, ale căror permise au fost luate cu mari semne de întrebare. Potrivit chiar unor informații provenite din rândul acestor comunități, așa-zișii „șmecheri” de Anglia sau Germania se urcă la volanul unor bolizi aduși din Vest, achitați cu bani făcuți, în mare parte, din fapte ilicite și omoară sau nenorocesc pe viață oameni nevinovați. Chiar dacă de multe ori oamenii legii au pătruns în acest exod evazionist, lucrurile se mișcă, din păcate, mult prea greu, timp în care cetățenii nevinovați ajung pe paturi de spital sau chiar mai rău, în sicriu. Între timp, acești șmecherași conduc bolizi de lux și fac ravagii pe șosele. În caz de ați uitat, în urmă cu aproximativ două săptămâni, mai exact pe 28 noiembrie, un tânăr de 19 ani din localitatea buzoiană Râmnicelu a provocat un grav accident de circulație pe DN1B, în localitatea Dealul Viei. La vremea respectivă oamenii legii au concluzionat că accidentul s-a petrecut pe fondul vitezei excesive și a imprudenței la volan. Șase persoane au ajuns la spital. Tânărul teribilist de etnie rromă avea permisul reținut de câteva zile, pentru că fusese prins conducând, culmea, tot peste limita legală, cu 218 km/h, pe DN2E85, în afara localității Racovițeni. Și pentru că de multe ori o greșeală …

Citeste tot articolul

VEŞTI PROASTE PENTRU ŞOFERI. Toţi posesorii de PERMIS DE CONDUCERE se vor întoarce în SĂLILE de examen

O nouă lege a reuşit să îi pună pe toţi şoferii în alertă, mai ales că ar putea din nou ajunge în sălile de examinare. Asta deoarece orice posesor de permis de conducere care va încălca regulile Noului Cod Rutier va fi obligat să susţină din nou examenul scris pentru a-şi putea recupra carnetul. În plus, persoanele care nu au cel puţin 11 clase nu vor mai putea susţine examenul pentru permis. Autorităţile au decis acest lucru pentru a stimula elevii să mearga la şcoală, dar şi pentru a reduce semnificativ numărul accidentelor.

Citeste tot articolul

NOI MODIFICARI IN CODUL RUTIER: Soferii VOR RAMANE FARA DREPTUL DE A CIRCULA PE DRUMURILE PUBLICE daca nu fac URGENT asta

Noi modificări aduse la Codul Rutier ar putea face viața mai grea șoferilor care au împlinit deja 70 de ani. Aceștia vor fi obligați să efectueze mai rapid un control medical pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice, se arată într-un proiect de lege din Parlament. În plus, permisul lor auto urmând astfel să aibă o valabilitate mai scurtă, scrie profit.ro. Șoferii care au împlinit vârsta de 70 de ani vor fi obligați să efectueze un control medical anual pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice. În plus, permisul lor auto ar urma să aibă o valabilitate de 1 an și va fi prelungită anual. În prezent, permisul auto este valabil 10 ani. Modificarea în acest sens a legislației rutiere a fost pregătită în Parlament în această lună, sub forma unui proiect de lege. Inițiatorul proiectului a fost reales parlamentar așa că el își va susține proiectul în continuare. Proiectul stabilește astfel că, prin derogare de la regula actuală, valabilitatea administrativă a permiselor de conducere este de 1 an în cazul persoanelor care au împlinit vârsta de 70 de ani. Limitarea valabilității este argumentată prin faptul că datele statistice indică numeroase accidente rutiere provocate de persoane care au atins vârsta de 70 de ani, din cauza înrăutățirii stării de sănătate care survine în intervalul celor 10 ani în care, astăzi, carnetul auto le este valabil. Limitarea este astfel văzută ca o garanție a siguranței atât pentru șoferul în vârstă, dar și pentru celelalte persoane din trafic.

Citeste tot articolul

NOI REGULI PENTRU SOFERI! Permisul auto le va fi limitat!

SOFERII AU DAT DE BELEA! Șoferii care au împlinit vârsta de 70 de ani vor fi obligați să efectueze un control medical anual pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice, permisul lor auto urmând astfel să aibă o valabilitate de 1 an și fiind prelungit ulterior cu câte 1 an, în funcție de rezultatul controlului. Modificarea în acest sens a legislației rutiere a fost pregătită în Parlament în această lună, sub forma unui proiect de lege, de către un deputat care a fost reales, în decembrie, pentru încă un mandat de 4 ani și care își va susține ideea și în dezbaterile din noul Legislativ. Proiectul stabilește astfel că, prin derogare de la regula actuală, valabilitatea administrativă a permiselor de conducere este de 1 an în cazul persoanelor care au împlinit vârsta de 70 de ani. VEZI SI: IMPORTANT: Ce drepturi avem în faţa poliţiştilor când suntem opriţi în trafic. NU te lăsa înşelat Limitarea valabilității este argumentată prin faptul că datele statistice indică numeroase accidente rutiere provocate de persoane care au atins vârsta de 70 de ani, din cauza înrăutățirii stării de sănătate care survine în intervalul celor 10 ani în care, astăzi, carnetul auto le este valabil. Limitarea este astfel văzută ca o garanție a siguranței atât pentru șoferul în vârstă, dar și pentru celelalte persoane din trafic. VEZI SI: „BETTY de la RUTIERĂ” s-a răzbunat din DRAGOSTE / Răzbunarea, cătuşele şi acuzele…

Citeste tot articolul

Vești bune pentru șoferi! Ce NU mai sunt OBLIGAȚI să facă dacă nu plătesc AMENZILE pentru rovigneta

Şoferii care primesc acasă amenzi de la CNADNR pentru neplata rovinietei nu mai sunt obligaţi să plătească sumele pretinse. Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a admis, marţi, 17 februarie, un recurs în interesul legii formulat de Avocatul Poporului, ca urmare a petiţiilor transmise de cetăţeni. Astfel de documente au fost declarate nule, pentru că  semnătura electronică nu este legală. Potrivit deciziei ÎCCJ, singurele procese-verbale de amendă, care pot fi acceptate, sunt cele întocmite de un controlor de trafic care constată contravenţia la momentul comiterii ei şi poartă atât semnătura acestuia, cât şi semnătura contravenientului sau a unui martor, după caz. Aşadar, românii care au primit prin poștă o amendă fără semnătura agentului constatator trebuie să meargă la instanţă şi să ceară anularea ei, în baza deciziei comunicate de Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie. Instanţa supremă a explicat că orice amendă fără semnătura olografă a agentului care a constatat lipsa rovinietei este nulă. Potrivit comunicatului de presă semnat de Avocatul Poporului, care a iniţiat recursul în favoarea legii: „ Înalta Curte de Casaţie şi Jusţiţie, prin Decizia nr. 6 (dosar nr. 14/2014) din 16 februarie 2015, a admis recursul în interesul legii formulat de către Avocatul Poporului în data de 27 noiembrie 2014, prin care a fost sesizată problema de drept referitoare la interpretarea dispoziţiilor art. 17 din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor şi a Legii nr. 455/2001 privind semnătura electronică, din punct de vedere al semnăturii agentului constatator necesară legalităţii procesului-verbal de contravenţie, pentru contravenţiile sancţionate de Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România, modificată şi completată. În esenţă, Avocatul Poporului a apreciat că semnătura electronică a agentului constatator, în speţă Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România …

Citeste tot articolul