Tag Archives: codul rutier

ANUNT OFICIAL | Riscaţi AMENZI usturătoare! Nu trebuie să mai faceţi asta

Şoferii care întâlnesc condiţii de ceaţă trebuie să-şi aprindă proiectoarele şi să circule cu atenţie sporită. Ce se întâmplă însă cu cei care merg cu proiectoarele de ceaţă aprinse şi când nu este nevoie de ele? Codul Rutier din România prevede că şoferii trebuie să circule cu proiectoarele de ceaţă aprinse când sunt condiţii de ceaţă pe şosele. ANM a emis mai multe atenţionări meteo de ceaţă în aceste zile, unele chiar cu Cod galben, iar acest lucru a fost întărit şi de un mesaj postat de Poliţia Română pe pagina sa de Facebook în urmă cu câteva zile. „La această oră se circulă în condiții de ceață densă în mai multe zone din țară. Când circulați pe timp de ceaţă: – Reduceți viteza, – Măriți distanţa în mers, – Folosiți luminile de ceață.”, au reamintit poliţiştii tuturor şoferilor. Folosirea proiectoarelor de ceaţă când vremea nu o cere poate fi sancţionată Ce se întâmplă însă cu cei care circulă cu proiectoarele de ceaţă pornite chiar şi când vremea de afară este frumoasă? Codul Rutier prevede sancţiuni în acest caz: 4-5 puncte de amendă şi 3 puncte de penalizare. Într-o postare mai veche de pe pagina Ministerului Afacerilor Interne se explică exact acest lucru: „Întrebare primită pe Facebook MAI: De ce nu poți conduce tot timpul cu proiectoarele de ceață aprinse? Răspuns: Dacă nu este ceață, cu ce te-ar ajuta? Pentru că nici cu ștergătoarele pornite nu conduci când e soare afară. Proiectoarele de ceață aprinse tot timpul nu-ți fac mașina mai frumoasă și nici vizibilitatea mai bună! UTILIZAREA LOR, ÎN LIPSA CEȚII, DERANJEZĂ CONDUCĂTORII AUTO CARE VIN DIN SENS OPUS…de aceea se sancționează contravențional cu 4-5 puncte amendă și 3 puncte penalizare! În speranța că v-am scos din „ceață” și ați stins proiectoarele, vă dorim drum bun! Nu uitați, în …

Citeste tot articolul

LOVITURĂ DURĂ pentru ŞOFERI. Mai bine își vând mașinile! Se dau AMENZI MARI, soluții nu sunt. Breaking news

Un proiect de lege vrea să vină în ajutorul pietonilor, prin sancționarea șoferilor care ocupă trotuarele cu mașini. Aceasta inițiativă vine pe fondul constatării că, de multe ori, pietonii sunt nevoiți în București, să cicule pe șosea, întrucât trotuarele sunt ocupate de autoturisme. Astfel, un parlamentar propune ca toate mașinile parcate pe trotuar să fie ridicate de autorități. Un deputat USR vrea să modifice Codul Rutier, care în momentul de față legea permite poliţiștilor să ceara ridicarea autoturismelor care blochează strada, nu și trotuarul. Pe de altă parte, șoferii sunt nemulțumiți de această măsură, motivând că nu au alte locuri în care să-și parcheze mașinile. Potrivit Digi24.ro, în Capitală, pentru fiecare loc de parcare se bat 5 maşini în fiecare zi.

Citeste tot articolul

Prevedere nouă în Codul Rutier! Puteți rămâne fără permis dacă nu știți acest lucru

Atenție mare! Se anunță schimbări radicale în Codul Rutier. Comisia juridică și Comisia pentru transporturi ale Camerei Deputaților au dat raport favorabil proiectului de lege pentru modificarea articolului 109 din Codul rutier. Potrivit modificărilor adoptate de cele două comisii, „maşinile de poliţie cu radar sau poliţistul cu radar de tip pistol trebuie presemnalizaţi cu un panou afişat cu 500-1.000 de metri înainte pe sensul de mers”. De asemenea, panoul care atenţionează existenţa unui radar se montează de către administratorul drumului, la solicitarea poliţistului. Pe lângă faptul că maşinile de poliţie trebuie să fie inscripţionate cu însemnele Poliţiei Române, acestea trebuie să fie poziţionate vizibil. Comisiile au mai decis că dispozitivele radar de tip pistol nu pot fi folosite la mai mult de zece metri de maşina de poliţie. Proiectul lege a fost iniţiat de către deputatul PNL Florin Roman, iar cu propuneri de modificări au contribuit şi parlamentari ai PSD şi UDMR. „Iar o să sară deontologii de doi metri. Raport final pe proiectul de lege privind interzicerea radarelor ilegale. Nu a radarelor legale. Acestea trebuie semnalizate aşa cum se întâmplă în toată lumea civilizată şi unde implementarea legilor similare a dus la scăderea numărului de victime din accidente rutiere. Avem mulţi decedaţi pe şosele în primul rând că avem drumuri proaste. Apoi neatenţia la volan şi consumul de alcool. Ceea ce este în prezent nu e în regulă. Prevenţia trebuie să devină prioritară! Acolo unde sunt machete cu maşini de poliţie, numărul accidentelor soldate cu victime scade. În paralel au crescut amenzile pentru cei care nu respectă regulile în trafic!”, a anunţat Florin Roman, pe pagina sa de Facebook, scrie B1.ro.

Citeste tot articolul

Schimbare importantă în Codul Rutier! Toti soferii risca amenzi usturatoare daca nu cunosc acest lucru:

Șoferii se vor panica ori de câte ori vor avea în fața ochilor un polițist pentru că vor fi conștienți că, dacă încalcă această regulă de circulație, vor primi amenzi usturătoare. Noile modificări care îi vizează pe conducătorii auto au fost incluse în Codul Rutier. În Bucureşti şi în marile oraşe ale României traficul a ajuns să fie marea problemă cu care se confruntă zilnic, mii de şoferi. Cel mai des, cauza circulaţiei infernale este cauzată de graba şoferilor, care vor să ajungă într-un anumit loc, într-un timp relativ scurt. Legislaţia rutieră în vigoare prevede amenzi consistente pentru şoferii care nu permit maşinilor blocate deja în intersecţie să o părăsească. Dacă nu le vor da acestora prioritate, sunt pasibili de o amendă importantă. Conducătorii care obişnuiesc să intre în intersecţii fără a le permite să iasă celor care au rămas blocaţi anterior în acestea riscă, dacă sunt surprinşi de poliţiştii rutieri, să primească amenzi ce pot depăşi chiar şi 1.000 de lei. Potrivitv Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice stabileşte că “nerespectarea obligaţiei de a permite părăsirea intersecţiei conducătorului vehiculului rămas în interiorul acesteia” reprezintă o contravenţie, iar şoferul va fi amendat pentru această faptă. O altă sancţiune îi priveşte pe şoferii care ţin în mână telefonul sau alte dispozitive mobile, la volan, vor fi sancţionaţi cu 20 de puncte amendă şi le va fi suspendat permisul de conducere, potrivit unui proiect de lege pus în dezbatere publică de Ministerul Afacerilor Interne. Proiectul modifică legislaţia privind circulaţia pe drumurile publice şi prevede interzicerea, în timpul mersului, a ţinerii în mână sau folosirii cu mâinile în orice mod nu numai a telefonului mobil, ci şi a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcţia de înregistrare ori redare text, foto sau video (de exemplu, tablete). Acum, legislaţia …

Citeste tot articolul

Amenda uriașă pe care o poate încasa orice șofer. Puțini știu asta

Codul Rutier are încă secrete pentru mulți dintre șoferii care circulă pe străzile din România. Unul dintre acestea pare să fie și o prevedere care permite polițiștilor să aplice amenzi de până la 1.000 de lei. Toţi şoferii îi înjură pe cei care blochează intersecţiile, forţând culoarea verde a semaforului, dar puţini ştiu că ar trebui să le dea acestora priroritate, în caz contrar riscând o amendă importantă. Conducătorii care obişnuiesc să intre în intersecţii fără a le permite celor care au rămas blocaţi anterior în acestea să iasă riscă, dacă sunt surprinşi de poliţiştii rutieri, să primească amenzi ce pot depăşi valoare de 1.000 de lei. Concret, Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice stabileşte că “nerespectarea obligaţiei de a permite părăsirea intersecţiei conducătorului vehiculului rămas în interiorul acesteia” reprezintă o contravenţie, iar şoferul va fi amendat pentru această faptă.

Citeste tot articolul

ULTIMA ORA: Modificare IMPORTANTA in Codul Rutier cu privire la suspendarea permisului de conducere:

Permisul de conducere nu se mai suspendă la 15 puncte. Propunerea intră la vot, în Senat. Codul Rutier va suferi o modificare foarte importantă, dacă amendamentul ministrului Transporturilor, Lucian Sova, va trece de votul Senatului. Amendamentul la Codul Rutier prevede ca permisul de conducere să fie suspendat la 45 de puncte, nu la 15 puncte, aşa cum este reglementat acum. Propunerea de modificare a Codului Rutier a trecut deja de Comisia Juridică a Camerei Deputaţilor şi este aptă pentru votul din plenul Senatului. „Amendamentul poate fi explicat, în primul rând, prin aceea că săptămâna trecută am mai adoptat o propunere legislativă cu privire la modificarea cuantumului şi la alte tipuri de contravenţii cu privire la legea privind Codul rutier. De ce? S-a considerat că ar trebui mărit şi cuantumul în baza căruia după aceea să fie suspendat dreptul de a conduce autovehicule, tocmai pentru că, mărindu-se cuantumul amenzilor şi practic şi al punctelor de penalizare aferente amenzii contravenţionale, (…) se ajungea în situaţia în care unui conducător de autovehicule, în baza unei amenzi destul de mari, pentru o contravenţie nu foarte gravă, să i se suspende şi permisul de conducere. Atunci am ridicat acest prag de puncte de suspendare până la 45, pentru că e în natura umană, până la urmă cu toţii greşim, în orice facem. Importat este dacă o facem voit sau nu. Dacă nu o facem cu intenţie şi atunci nu e repetitivă, totuşi conducătorul auto să nu poată fi sancţionat pentru o greşeală, pentru că ştiţi foarte bine, ba mai avem o urgenţă, ba infrastructura nu ne permite, ba suntem în tot felul de timpi în care trebuie să ne încadrăm ca şi şoferi, bineînţeles”, a declarat preşedintele Comisiei juridice, Nicuşor Halici. Amendamentul a fost făcut de deputaţii PSD şi este susţinut de ministrul Transporturilor.

Citeste tot articolul

NOI MODIFICARI IN CODUL RUTIER: Soferii VOR RAMANE FARA DREPTUL DE A CIRCULA PE DRUMURILE PUBLICE daca nu fac URGENT asta

Noi modificări aduse la Codul Rutier ar putea face viața mai grea șoferilor care au împlinit deja 70 de ani. Aceștia vor fi obligați să efectueze mai rapid un control medical pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice, se arată într-un proiect de lege din Parlament. În plus, permisul lor auto urmând astfel să aibă o valabilitate mai scurtă, scrie profit.ro. Șoferii care au împlinit vârsta de 70 de ani vor fi obligați să efectueze un control medical anual pentru a primi dreptul de a mai conduce o mașină pe drumurile publice. În plus, permisul lor auto ar urma să aibă o valabilitate de 1 an și va fi prelungită anual. În prezent, permisul auto este valabil 10 ani. Modificarea în acest sens a legislației rutiere a fost pregătită în Parlament în această lună, sub forma unui proiect de lege. Inițiatorul proiectului a fost reales parlamentar așa că el își va susține proiectul în continuare. Proiectul stabilește astfel că, prin derogare de la regula actuală, valabilitatea administrativă a permiselor de conducere este de 1 an în cazul persoanelor care au împlinit vârsta de 70 de ani. Limitarea valabilității este argumentată prin faptul că datele statistice indică numeroase accidente rutiere provocate de persoane care au atins vârsta de 70 de ani, din cauza înrăutățirii stării de sănătate care survine în intervalul celor 10 ani în care, astăzi, carnetul auto le este valabil. Limitarea este astfel văzută ca o garanție a siguranței atât pentru șoferul în vârstă, dar și pentru celelalte persoane din trafic.

Citeste tot articolul

AMENZI uriașe pentru un gest pe care îl facem cu toții la volan

In caz ca nu stiati, condusul prea incet sau pornirea de pe loc a unui autovehicul cu usile deschise constituie contraventii si se pedepsesc cu amenzi. Codul Rutier contine si alte prevederi curioase, care odata incalcate, aduc sanctiuni soferilor indisciplinati. Ca viteza excesiva este pedespsita nu mai reprezinta o noutate pentru nimeni, scrie avocatnet.ro. Totusi, conform Codului Rutier si condusul cu o viteza prea mica iti poate aduce probleme. Astfel, conform reglementarilor legale, conducerea unui autovehicul in mod nejustificat cu o viteza cu cel putin 10 km/h sub limita minima obligatorie stabilita pe tronsonul de drum respectiv se pedepseste cu o amenda de 210 sau de 315 lei. Spre exemplu, la autostrazi, limita minima de viteza nu poate fi inferioara valorii de 50 km/h. Asadar, orice vehicul care circula pe autostrada cu 40 de km/h sau mai putin de atat va fi amendat. Una dintre primele lectii in viata oricarul viitor sofer este pozitia corecta a mainilor pe volan. Conform instructorilor auto, daca ne gandim la volan ca la un cadran de ceas, ar trebui ca pozitia mainilor sa fie, aproximativ, in dreptul orelor 9 si 3, aceasta pozitie fiind cea mai buna pentru manevre rapide. Desi nu precizeaza cum ar trebui tinute mainile pe volan, Codul Rutier stipuleaza ca reprezinta contraventie lasarea libera in timpul conducerii a volanului autoturismului, aceasta fiind pedepsita cu amenda din clasa I de sanctiuni (2-3 puncte amenda). Deci, pentru lasarea libera a volanului in timpul conducerii, soferii risca o amenda de 210 sau de 315 lei. Potrivit Codului Rutier, pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu usile deschise, circulatia cu usile deschise ori deschiderea acestora in timpul mersului constituie contraventie si se pedepseste cu amenzi cuprinse intre 630 si 840 de lei. Aceeasi pedeapsa este prevazuta si pentru deschiderea usilor autovehiculului atunci cand acesta este …

Citeste tot articolul

Veste proastă pentru şoferii care au maşini cu număr românesc în Italia.

Camera Deputaţilor de la Roma a aprobat în 9 octombrie 2014 noul Codului Rutier, prezentat ca proiect de lege (C1512) încă din august 2013. Textul, aprobat cu 246 de voturi pro şi 9 contra trebuie acum să fie aprobat în Senat şi este de aşteptat ca noul Cod să intre în vigoare deja în primăvara lui 2015. Noile norme se referă şi la maşinile înmatriculate în străinătate. Cei care sunt rezidenţi în Italia de peste un an şi au maşina înregistrată pe numele lor în străinătate trebuie să îşi înmatriculeze maşina în Italia, conform noului articol 132 bis. Până acum se prevedea că maşinile înmatriculate în străinătate au voie să circule în Italia maxim un an, apoi trebuie reînmatriculate, însă pentru maşinile din UE nu era clar de când începe calcularea anului, având în vedere că nu mai există control la graniţe, informeaza gazetaromaneasca.com. Această incertitudine s-a depăşit printr-o circulară ministerială (din 24 octombrie 2007) prin care se stabileşte că perioada de un an decurge de la data în care proprietarul vehiculului a obţinut prima rezidenţă în Italia. Acum această normă este ocolită de românii din Italia care au maşini cu numere româneşti prin înmatricularea maşinii pe numele altcuiva din România (rude, amici, firme, etc). Noile norme restrâng foarte mult această posibilitate. Astfel, cei rezidenţi în Italia care circulă cu maşini înmatriculate în alte state UE, trebuie să fie în măsură să dovedească cu documente legalitatea deţinerii maşinii, astfel încât acestea să nu permită eludarea dispoziţiilor administrative şi fiscale italiene. Dacă nu se poate dovedi acest lucru, se prevăd amenzi până la 335 de euro şi ridicarea cărţii de circulaţie a vehiculului. În cazul maşinilor înscrise pe firme sau în leasing, aflate la dispoziţia unei persoane fizice cu rezidenţa înscrisă la evidenţa populaţiei din Italia, pentru o perioadă de peste 30 …

Citeste tot articolul

Veste bună pentru adolescenți! De la ce vârstă se poate lua permisul după Noul Cod Rutier:

Conform unui proiect legislativ, limita de vârstă pentru obţinerea permisului de conducere va putea fi de numai 16 ani, însă în anumite condiţii. Totuşi, dacă proiectul se va transforma în lege, pe şoselele din România ne-am putea întâlni cu… elevi. După modelul american sau a unor state din vestul Europei, limita de vârstă pentru obținerea permisului de conducere se va mișcora de la 18 la numai 16 ani, însă în anumite condiții stricte. Conform proiectului, adolescenții care vor dori să devină șoferi vor fi supuși unui examen psihologic mult mai amplu decât cel aplicat în prezent, relateaza reporterntv.ro. O altă condiție ar fi că tinerii vor putea conduce numai mașini cu motoare ale căror capacitate cilndrică să nu depășească 1.000 de centrimetri cubi, tocmai pentru că astfel de autovehicule nu pot atinge viteze mari, conform România TV. Mai mult, în primul an de după obținerea permisului de conducere, adolescenții vor putea conduce numai alături de un însoțitor care are permis de conducere de minim 5 ani. Totuși, proiectul care ar urma să modifice legislația rutieră va avea nevoie să treacă prin comisiile de specialitate din Parlament, dar și de votul deputaților și al senatorilor. VEZI SI: REVOLTATOR! Studentii NU MAI AU LOCURI in camine datorita REFUGIATILOR!

Citeste tot articolul

CODUL RUTIER SE SCHIMBA! Vezi aici principalele modificari

Noul cod rutier va intra în vigoare începând cu data de 6 februarie, iar printre principalele sale modificări se numără cele referitoare la transportul copiiilor în maşină. Astfel, copiii sub 12 ani nu pot fi transportaţi pe scaunele din faţă, cu excepţia bebeluşilor care sunt transportaţi cu dispozitive speciale de acest fel. Copiii cu vârste de până la 3 ani nu mai pot fi transportaţi decât în scaune speciale. “Copiii în vârstă de până la 3 ani nu pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță, cu excepția autovehiculelor destinate transportului public de persoane, precum și a taxiului, dacă în acestea din urmă ocupă orice alt loc decât cel de pe scaunul din față. În aceste situaţii, transportul se realizează sub supravegherea unei persoane, alta decât conducătorul auto”, se specifică în Codul Rutier. De asemenea, copiii cu o înălţime de cel puţin 135 de centimetri trebuie transportaşi în scaun. “Copiii cu o înălţime de până la 135 cm pot fi transportaţi în autovehicule echipate cu sisteme de siguranţă pentru conducător şi pasageri, denumite în continuare sisteme de siguranţă, doar dacă sunt fixaţi sau prinşi cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii instalat în autovehicul.”, se arată în noul Cod Rutier. Copiii cu o înălţime mai mare de 1,35 metri trebuie fixaţi cu centurile de siguranţă în scaunele din spate. “Copiii cu o înălţime de peste 135 cm pot fi transportaţi în autovehicule echipate cu sisteme de siguranţă doar dacă poartă centuri de siguranţă pentru adulţi, reglate astfel încât să nu treacă peste zona gâtului sau feţei, ori dacă sunt fixaţi sau prinşi cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii instalat în autovehicul”, se arată în noul Cod Rutier. Este obligatoriu ca dispozitivele de fixare în scaun să fie omologate …

Citeste tot articolul

Se schimbă CODUL RUTIER!

 Dispozitiile privind procedura de examinare pentru obtinerea permisului auto ar putea fi schimbate in curand, potrivit unui proiect de ordin lansat in dezbatere publica de Ministerul Afacerilor Interne (MAI). Proiectul de ordin ar putea modifica prevederile Ordinului MAI nr. 268/2010. Examinarea candidatilor va fi facuta de catre serviciul public comunitar pe a carui raza de competenta teritoriala isi are candidatul domiciliul/resedinta. Aici se introduce precizarea ca se considera ca acestia au domiciliul/resedinta in Romania daca se afla in una dintre urmatoarele situatii: locuiesc in mod obisnuit cel puţin 185 de zile intr-un an calendaristic la o adresa sau la adrese din Romania datorita unor legaturi personale si profesionale ori datorita unor legaturi personale care releva legaturi stranse cu adresa sau adresele din Romania, daca persoanele nu au legaturi profesionale; revin periodic la o adresa din Romania datorita unor legaturi personale cu adresa respectiva, desi locuiesc alternativ in locuri diferite, situate in doua sau mai multe state membre ale Uniunii Europene ori ale Spatiului Economic European ori in Confederatia Elvetiana, deoarece legaturile lor profesionale sunt intr-un loc diferit de cel al legaturilor personale; locuiesc in mod obisnuit la o adresa din Romania datorita legaturilor personale cu adresa respectiva, desi locuiesc temporar si in alt stat membru al Uniunii Europene ori al Spatiului Economic European ori in Confederatia Elvetiana pentru indeplinirea unei activitati sau misiuni cu durata determinata. Nota: Modificarile privind domiciliul/resedinta candidatilor au fost introduse recent prin Ordonanta nr. 21/2014, despre care puteti citi in acest articol. Alte modificari din ultima perioada au vizat si procedura de preschimbare a permiselor auto straine, despre care puteti citi aici. Totodata, in cazul persoanelor aflate la studii in Romania, examinarea va fi facuta de catre serviciul public comunitar pe a carui raza de competenta teritoriala isi are candidatul adresa la care locuieste. In prezent, examinarea se face …

Citeste tot articolul