Tag Archives: avion prabusit

TRAGEDIE AVIATICA. Un avion ROMANESC s-a prăbuşit în Italia. Toti oamenii aflati la bord AU MURIT

Opt persoane, între care un copil, au murit după ce un avion de mici dimensiuni a căzut pe o clădire din Milano, Italia. Avionul privat de mici dimensiuni s-a prăbușit pe o clădire din San Donato Milanese (Milano), scrie presa locală. Potrivit Antena 3, există informații potrivit cărora avionul ar fi fost înmatriculat în România. Avionul decolase din Milano duminică, la ora 13:03 cu destinația Olbia, iar la scurt timp, 13:12, s-a prăbușit. Avionul a plecat din România pe 30 septembrie. Avionul, model Pilatus PC 12 înmatriculat în România, s-a prăbușit pe o clădire din San Donato Milanese (Milano). Cele opt persoane aflate la bord au murit: pilotul, copilotul, cinci adulți și un copil, transmite Mediafax, care citează autoritatea aeriană ANSV. Sursa: stiripesurse.ro

Citeste tot articolul

ULTIMA ORĂ Avion prăbușit la scurt timp după decolare

Un avion cu nouă persoane la bord s-a prăbuşit joi la scurt timp după decolarea de pe aeroportul Orebro din Suedia, a transmis agenţia de ştiri TT News, citând surse oficiale, informează Reuters. ‘Este un avion cu paraşutişti care s-a prăbuşit după decolare’, a declarat Emil Gustavsson, şeful salvatorilor de la Centrul de coordonare a operaţiunilor de salvare. Nu avem informaţii despre persoanele de la bord’, a adăugat el, scrie agerpres.ro. Avionul s-a prăbuşit în apropierea aeroportului din Orebro. Sursa: stiripesurse.ro

Citeste tot articolul

CATASTROFA AERIANA. Un avion cu circa 100 de pasageri la bord s-a prăbuşit

Un avion al companiei Pakistan International Airlines (PIA) s-a prăbuşit vineri în apropiere de Karachi. Aproximativ 100 de pasageri s-ar afla la bord, relatează presa internaţională. Un Airbus A320 al companiei PIA s-a prăbuşit vineri în apropiere de cel mai mare oraş al Pakistanului, situat în sudul acestei ţări din Asia de Sud. Avionul plecase de la Lahore, situat la 1.200 kilometri distanţă de Karachi. Potrivit presei internaţionale, aproximativ 100 de pasageri ar fi urcat la bordul aparatului de zbor. Ştire în curs de acualizare Sursa: adevarul.ro

Citeste tot articolul

BREAKING! Avion plin cu români, la un pas de tragedie pe Otopeni: ‘Angajații plângeau mai rău ca noi, călătorii’

Un avion al companiei Fly Dubai cu 189 de pasageri la bord, majoritatea români, a decolat de două ori și a revenit pe aeroportul Otopeni din cauza unor probleme ale aeronavei. Un pasager a povestit miercuri la Antena 3 că toți călătorii, inclusiv angajații firmei aeriene, au trecut prin clipe de coșmar. Prima oară, avionul a aterizat după 20 de minute de la decolare, a doua oară s-a întors din zbor după o oră. „După ce am aterizat a doua oară, angajații plângeau mai rău ca noi, călătorii”, a relatat pasagerul. El a zis că oamenii sunt și acum blocați pe aeroport, că peste 50 de pasageri au renunțat să mai facă zborul și cei rămași caută o soluție să ajungă totuși în vacanța programată. ‘Prima oară te întorci, a doua oară de întorci, a treia oara s-ar putea să nu te mai întorci’, a zis el. Bărbatul a spus că în avion se simțea miros puternic de kerosen, combustibilul folosit de aeronave și că panica a cuprins inclusiv personalul aflat în avion.

Citeste tot articolul

ZECI DE ROMANI ERAU SA MOARA IN URMA CU PUTIN TIMP. Avionul de pe cursa Birmingham – Bucureşti a lovit pista la decolare

Un avion al unei companii româneşti, cu 190 de pasageri la bord, a fost la un pas de tragedie. O eroare a piloţilor a făcut ca, în momentul decolării, coada aeronavei să atingă pista. Era o cursă din Marea Britanie spre România iar autorităţile de acolo au deschis deja o anchetă. În schimb, la Bucureşti, reprezentanţii companiei nu au comentat incidentul. Avionul se afla pe aeroportul din Birmingham cu destinaţia Bucureşti. Esta vorba despre un Boeing 737 cu 190 de pasageri la bord care avea deja o oră de întârziere. În momentul în care urcă la manşă, piloţii trebuie să introducă în computerul de bord al avionului mai mulţi parametri printre care şi cei ce ţin de greutatea încărcăturii din aeronavă. În acest caz, piloţii nu au introdus datele despre cât cântărea combustibilul, adică 12 tone, dar au plecat către decolare. În mod normal, un avion obişnuit, cu toţi parametrii setaţi corect, se desprinde de sol la o viteză de 250-300 de kilometri pe oră. În cazul aeronavei româneşti, din cauza lipsei greutăţii kerosenului din computerul de bord, viteza a fost cu 5,14 metri pe secundă mai mică. Poate nu pare mult dar asta a făcut ca avionul să nu mai urmeze o traiectorie firească iar în momentul desprinderii de sol, partea din faţă s-a ridicat foarte mult, astfel încât coada aeronavei a atins pista. Se putea produce o tragedie iar acum autorităţile din aviaţia britanică anchetează cazul. Mai grav este că protocolul în astfel de cazuri cere ca avionul să se întoarcă pe pista de pe care a decolat sau să aterizeze pe cea mai apropiată, însă piloţii au ignorat acest lucru şi au zburat 3 ore până la Bucureşti.

Citeste tot articolul

AVION PRABUSITîn România! Autoritățile intervin de urgență. Două persoane AU MURIT. Breaking News

Potrivit unui apel la numărul unic de urgență 112, un avion s-a prăbușit, miercuri, în zona Nehoiu. Unitățile MAI din Buzău au pornit la fața locului. UPDATE – Două persoane au murit în urma impactului. Nu se cunosc pentru moment cauzele care au dus la prăbușirea avionului. UPDATE – Potrivit unor surse, același aparat a căzut și în 2016 la Topoloveni, în județul Argeș. Mai multe echipaje de poliție și ambulanțe au pornit la locul indicat. Potrivit surselor, apelantul a anunțat că a observat aripa unui avion, fără să existe fum sau foc, unitățile de urgență fiind în acest moment în drum spre locul indicat, astfel neputând confirma sau infirma informația, potrivit reporterbuzoian.ro. Conform informațiilor obținute, același avion a mai fost implicat într-un accident. Incidentul a avut loc pe 8 august 2016, la Topoloveni.

Citeste tot articolul

PARLAMENTRUL A RECUNOSCUT: „Da, este adevărat, soția mea, fiica mea și fiul meu au murit în urmă cu puțin timp într-un accident aviatic”

Niciuna dintre cele 157 de persoane aflate la bordul unui avion al companiei Ethiopian Airlines prăbuşit în zbor spre Nairobi nu a supravieţuit, a anunţat duminică televiziunea de stat etiopiană, citată de agenţia DPA. Între timp, încep să apar și dezvăluiri despre identitățile persoanelor aflate la bord. Parlamentarul slovac Martin Hrnko a anunțat că fiica, fiul și fiica sa se aflau la bord și au murit în catastrofa aviatică. „Cu tristeţe profundă, vă anunţ că draga mea soţie Blanka, fiul Martin şi fiica Michala au murit în timpul dezastrului aerian din Addis Abeba, astăzi de dimineaţă”, a scris acesta pe Facebook.

Citeste tot articolul

CADAVRUL fotbaistului Emiliano Sala A FOST RECUPERAT din avionul prabusit in mare. FOTO

A fost recuperat cadavrul lui Emiliano Sala din avionul prăbuşit în mare. O parte din epava avionului a fost scoasă din Canalul Mânecii. Un corp aflat în epava avionului prăbuşit în Canalul Mânecii a fost recuperat, au anunţat autărităţile britanice, citate de BBC. Este vorba de corpul care apare pe imaginile transmise de robotul subacvatic (ROV), ce a inspectat avionul căzut pe fundul mării. Corpul, neindentificat oficial încă, dar scos din apă „în cel mai demn mod posibil”, a fost transportat pe Insula Portland şi remis legistului din Dorset. AAIB, departamentul britanic de Investigare a Accidentelor Aviatice (AAIB), a încercat să ridice de pe fundul mării întreaga epavă, dar operaţiunile au fost abandonate din cauza vremii nefavorabile. Familiile fotbalistul Emiliano Sala şi pilotului David Ibbotson sunt ţinute la curent cu evoluţia operaţiunilor de recuperare. Departamentul britanic de Investigare a Accidentelor Aviatice (AAIB) a anunţat, luni, că o persoană aflată în avionul Piper Malibu, prăbuşit în Canalului Mânecii, apare în imaginile transmise de submarinul telecomandat. „În mod tragic, o persoană este vizibilă în epavă, pe imaginile video transmise de ROV (Remotely Operated Vehicle, submarin telecomandat). AAIB ia în considerare paşii următori, consultându-se cu familiile pilotului şi pasagerului şi cu poliţia”, a anunţat AAIB, într-un comunicat. Epava avionului în care se aflau fotbalistul argentinian Emiliano Sala şi pilotul David Ibbotson a fost găsită, duminică, pe fundul Canalului Mânecii. Căutările autorităţilor britanice pentru găsirea avionului în care se aflau fotbalistul Emiliano Sala şi pilotul David Ibbotson au fost reluate duminică. Avionul de tip Piper Malibu, în care se afla fotbalistul argentinian Emiliano Sala, a fost dat dispărut, la 21 ianuarie, în timp ce se afla deasupra Canalului Mânecii, după ce a pierdut contactul cu controlorii de trafic. Sala se întorcea la Cardiff, pentru a se alătura echipei la care fusese transferat, după o scurtă …

Citeste tot articolul

TRAGEDIE aviatică în Elveția: Mai multe persoane au murit

Patru persoane aflate la bordul unui avion de mici dimensiuni au murit vineri după ce aeronava s-a prăbuşit pe vârful unui munte acoperit de zăpadă în Alpii Elveţieni în timpul unui zbor de agrement, a anunţat sâmbătă poliţia, potrivit AFP, transmite Agerpres. Avionul de tip Robin, cu patru locuri, s-a prăbuşit vineri după-amiază la o altitudine de circa 3.300 de metri, la aproximativ 150 de metri deasupra trecătorii Duran, conform unui comunicat al poliţiei din cantonul Valais, în sudul ţării. Avionul decolase de pe aeroportul din Sion pentru un zbor de agrement, conform poliţiei, care a precizat că echipele de salvare au intervenit după declanşarea balizei aparatului de zbor, dar „nu au mai putut decât să constate decesul pilotului şi al celor trei pasageri”. „Victimele nu au fost oficial identificate pentru moment”, a adăugat poliţia, explicând că „circumstanţele accidentului rămân încă a fi stabilite” şi că este în desfăşurare o anchetă. Accidentul survine după o iarnă în care numeroase persoane şi-au pierdut viaţa în Alpii Elveţieni din cauza unei serii de avalanşe.

Citeste tot articolul

Momentul în care avionul MIG 21 a intrat în impact cu solul – VIDEO DE ULTIMA ORA

Epava avionului de vânătoare MIG 21 Lancer prăbuşit sâmbătă la Feteşti în timpul unui miting aviatic a fost ridicată duminică de anchetatori, bucată cu bucată. Dar nu înainte ca soţia pilotului care şi-a pierdut viaţa să se reguleagă la locul tragediei şi să aprindă o lumânare în memoria celui pe care acum toată lumea îl consideră un erou. Ultima sa manevra a făcut ca aeronava să se prabușească la distanţă mare de miile de spectatori, evitând astfel o catastrofă de proporţii. În aceste secvenţe dramatice, se vede cum avionul de luptă MIG 21 Lancer, se apropie de pământ înclinându-se puternic, şi loveşte solul, explodând la impact. Accidentul s-a produs la numai câţiva kilometri de locul în care 4.000 de spectatori asistau la spectacolul organizat în baza aeriană Feteşti. Pentru foştii piloţi, care au zburat la rândul lor pe avioane de luptă, locotenent comandorul Florin Rotaru este un erou. General de flotilă aeriană Iosif Bălan, fost pilot militar: ”El nu a respectat procedura de a se salva pe el. Ci de a-i salveze pe cei de jos, în loc să catapulteze a tras de avion ca să îl îndepărteze şi atunci a ajuns la câţiva km de locul accidentului. Ar fi putut să se salveze cu siguranţă, însă a vrut să îi salveze pe cei de jos pentru că dacă se catapulta avionul ar fi căzut în acel loc, aşa că a tras de avion și nu a mai avut timp să se salveze.” De ce a ajuns locotenent comandorul Rotaru în această situaţie imposibilă? Răspunsul va veni de la comisia de anchetă ajunsă încă de sâmbătă la faţa locului. Cercetarea la faţa locului a continuat la mai bine de 24 de ore de la prăbuşirea avionului MIG 21 Lancer, iar specialiștii au strâns toate componentele aeronavei ce vor fi expertizate. …

Citeste tot articolul

ULTIMA ORA: Avion MIG 21 prăbușit în timpul unui miting aviatic! VIDEO SOCANT

O aeronavă MiG 21 LanceR din cadrul Bazei 86 Aeriană Fetești s-a prăbușit sâmbătă, 7 iulie, în jurul orei 13.30, la aproximativ 10 km nord de locația bazei aeriene. Conducerea Bazei 86 Aeriană a pus în aplicare de urgență planul de intervenție în astfel de situații. O comisie numită la nivelul Statului Major al Forțelor Aeriene s-a deplasat de urgență la locul prăbușirii pentru investigarea evenimentului. Aeronava participa la un miting aerian organizat la Baza 86 Aeriană. În secunda pe care a avut-o la dispoziție, pilotul a ales să îndepărteze avionul de mulțime și nu a mai avut timp să se catapulteze. Ministerul Apărării anunță oficial că Florin Rotaru, pilotul aeronavei MiG 21 LanceR prăbușită la Fetești, și-a pierdut viața. Acesta avea 36 de ani. „Locotenent-comandorul Florin Rotaru, pilotul aeronavei MiG 21 LanceR prăbușită la Fetești, și-a pierdut viața. Ofițerul era în vârstă de 36 de ani și îndeplinea funcția de pilot-șef în cadrul Escadrilei 861 Aviație Luptă, Baza 86 Aeriană Fetești. Aeronava pilotată de locotenent-comandorul Florin Rotaru s-a prăbușit sâmbătă, 7 iulie, în jurul orei 13.30, după un zbor executat în cadrul unui miting aerian organizat pe aerodromul militar Borcea. Conducerea Ministerului Apărării Naționale transmite condoleanțe și este alături de familia îndoliată”, se arată în comunicatul transmis de MApN.

Citeste tot articolul

O nouă TRAGEDIE AVIATICA. Avion prăbuşit în apropierea aeroportului, TOTI PASAGERII AU MURIT în urma impactului IMAGINI ŞOCANTE

Un aparat de zbor de mici dimensiuni s-a prabusit in Ungaria. Cele doua persoane aflate la bord au murit. Autoritatile din Ungaria anunta ca un avion ultrausor, de mici dimensiuni, s-a prabusit in apropierea aeroportului Pecs-Pogany, localitate aflata in sud-vestul Ungariei. Potrivit unui comunicat de presa dat de catre politie, aparatul de zbor s-a prabusit din motive inca necunoscute. Doi mecanici, unul de 61 de ani si altul de 42 de ani au fost ucisi de prabusirea aparatului de zbor. Zona a fost inchisa si izolata in vederea efectuarii cercetarilor la fata locului. VEZI SI: INFORMATII de ULTIMA ORA de la ANM – Temperaturi extreme pentru prima zi din iunie. Prognoza meteo pentru weekend Potrivit unor surse, neconfirmate inca, mai multi angajati ai unei companii aeriene se aflau la fata locului in momentul prabusirii avionului, acestia urmand sa fie chestionati de catre politisti. Sursa

Citeste tot articolul

LA UN PAS DE O TRAGEDIE AVIATICA! ATERIZARE DE URGENTA PE AEROPORTUL SIBIU

O aeronava Wizz Air care a decolat vineri dimineață de pe Aeroportul Internațional Sibiu cu destinația Dortmund, Germania, a revenit de urgență pe aeroport după ce a lovit o pasăre în timpul zborului. Conform reprezentanţilor Aeroportului Sibiu, aeronava Wizz Air a decolat la ora 07.15, însă la scurt timp după decolare a lovit o pasăre, motiv pentru care pilotul, în baza procedurilor, a decis să se întoarcă pe aeroportul din Sibiu. “Aeronava s-a reîntors în siguranţă pe aeroportul sibian şi a aterizat la ora locală 07.50. Pasagerii au fost debarcaţi, urmând a fi stabilite soluţiile optime pentru rerutarea acestora, în funcţie de posibilităţile operatorului aerian şi de preferinţe”, au precizat reprezentanţii Aeroportului Sibiu.

Citeste tot articolul

CUNOSCUT CANTARET ROMAN se afla in AVIONUL care a CAZUT sute de metri in gol: PANICA si CLIPE DE GROAZA

Momente de groaza pentru mai multi pasageri ai unui avion care a decolat de pe aeroportul Otopeni, cu destinatia Spania. Pasagerii au trait o adevarata spaima atunci cand nava a cazut din gol sute de metri si a ratat apoi aterizarea. Printre pasageri s-a aflat si cantaretul de muzica populara Aurel Tamas. Din fericire, pilotul avionului a readus nava pe linia de plutire, iar avionul a aterizat in conditii normale. VEZI SI: SECRETE DUREROASE din familia PRODAN: TATĂL ANAMARIEI PRODAN, ÎNMORMÂNTAT langa prima sotie „Am fost foarte calm si incercam sa vad reactia celor 180 de oameni, o parte dintre ei romani. Toata lumea a intrat in panica. A fost un moment tensionat si cu panica pentru ca am trait niste lucruri pe care nu le-am mai trait zburand.”, a spus Aurel Tămaş la un post de televiziune.

Citeste tot articolul

După ce s-a prăbușit cu avionul, Ceaușescu a împușcat, cu sânge rece, nouă oameni, cu mitraliera. ”Omul ăla mic mi-a dat un șut în burtă. Am sângerat cinci zile. Atunci l-am blestemat să moară cu mâinile la spate!”

Scăpat din accidentul de la Moscova, unde s-a prăbușit cu un avion, pe 4 noiembrie 1957, Generalul Nicolae Ceaușescu, ajuns, la 39 de ani, al doilea om din Ministerul Forțelor Armate, merge, personal, la Vadu Roșca, în Vrancea, unde țăranii se opun colectivizării. Împușcă, pe loc, nouă dintre ei, rănește și arestează zeci. Dana Radu piere la nici 28 de ani împliniți. Sătenii îl blesteamă pe Ceușescu să moară cu mâinile la spate, fără să se poată ruga, așa cum s-au stins și semenii lor… Dintre toate țările peste care ciuma comunistă și-a întins neagra mantie, România a opus cea mai înverșunată și mai lungă rezistență. În iarna lui 1957, Nicolae Ceaușescu, proaspăt scăpat din accidentul aviatic de la Moscova, din 4 noiembrie, unde Grigore Preoteasa și-a pierdut viața iar el a fost rănit și ars la mâna dreaptă, află că sătenii din Vadu Roșca, Vrancea, se opun colectivizării. La 39 de ani are, deja, gradul de general, este al doilea om, ca importanță, din Ministerul Forțelor Armate, după ministrul Leontin Sălăjan. Deși nerefăcut complet, anunță că se va ocupa, personal, de ”stârpirea chiaburilor”. Se suie, efectiv, pe tancuri, cheamă camioane în care pune mitraliere, dă ordin ca unitățile Securității Statului, cele de Intervenție, de la Tecuci, să înconjoare satul și pleacă într-acolo. În 1957, Ceaușescu (centru) era deja o persoană importantă printre comuniști, deși nu împlinise, încă, 40 de ani În martie 1949, Plenara Comitetului Central al Partidului Munctoresc Român decisese colectivizara agriculturii, dar Galațiul și Vrancea rămăsese printre ultimele județe ”libere”, pentru că aici ”oamenii locului erau îndărătnici, iar sărăcimea, puțină”. Miliția dă târcolae, în toamnă, vrea să afle ce și cum, care-s capii rebeliunii. Ceaușescu nu mai are, însă, timp de anchete, trece direct la acțiune. ”Crengile au început să tremure, deși vântul nu se pornise”, își …

Citeste tot articolul

PANICA la inaltime, dupa ce un avion WIZZ AIR, care a plecat din Romania, era sa se PRABUSEASCA. Zeci de persoane au avut nevoie de MEDICI

O aeronavă Wizz Air care efectua un zbor București-Catania a lovit o pasăre în zbor, iar incidentul a făcut ca avionul să piardă altitudine și pasagerii au intrat în stare de șoc. UPDATE – ora 20.27: „Zborului Wizz Air W3251 de la Otopeni la Catania, din 20 septembrie, i s-a solicitat de turnul de control să mențină altitudinea deasupra Aeroportului Catania înainte de aterizare, în condițiile în care pista era inspectată din cauza unui posibil impact cu o pasăre a unei alte aeronave. În timpul așteptării, zborul a experimentat turbulențe, iar doi pasageri au avut atac de panică. După ce aeronava a aterizat în siguranță, echipajul a solicitat asistență personalului medical pentru pasagerii afectați. Debarcarea a continuat normal după ce a fost acordată asistență medicală și echipajul a urmat procedurile standard pentru a asigura binele tuturor pasagerilor. Deși cauzele situației au fost independente de companie, echipajul a făcut eforturi pentru a se asigura că întârzierea și impactul asupra pasagerilor să fie minime”, informează compania aeriană Wizz Air, prin intermediul unui comunicat. Știrea inițială – Incidentul s-a petrecut miercuri după-amiază, iar pasagerii au ajuns în siguranță la destinație, însă cu o întârziere de 45 de minute. Echipaje de salvare au intervenit la aterizare, pentru a acorda primul ajutor pasagerilor care au suferit atacuri de panică. Echipajul de la bord a anunțat că a fost vorba de o coliziune cu o pasăre, iar un pasager aflat la bord a povestit că s-a văzut ieșind foc de la unul dintre motoare. VEZI SI: Atentie, VINE O NOUA URGIE! Meteorologii anunţă FENOMENE METEO EXTREME. VIJELII şi PLOI TORENŢIALE până mâine dimineaţă

Citeste tot articolul

Psihologia, buba aviaţiei

Atunci când am fost admis la cursurile Şcolii Superioare de Aviaţie Civilă, am susţinut mai multe probe eliminatorii, premergătoare examenului în sine (care presupune matematică, fizică şi engleză). Una dintre probele eliminatorii a fost testul psihologic susţinut la Spitalul Militar. A fost un test de 8 ore, împărţit pe o perioadă de două zile. Am primit multe sute de întrebări care testau coeficientul de inteligenţă, puterea de concentrare, memoria, viteza de reacţie şi PERSONALITATEA. Nu poţi trişa inteligenţa, memoria şi alte atribute înnăscute ori antrenate. Dar poţi trişa testul de personalitate. Eu am făcut-o şi cu siguranţă nu am fost singurul. Aveam deja experienţa anului trecut (2008), atunci când am trecut examenul psihologic, dar nu am fost admis în primii 10, în urma probelor de matematică şi fizică (doar primii 10 aveau bursă de studiu). În 2008, am fost declarat apt psihologic, dar am primit un feedback îndoielnic din partea doamnei psiholog la proba de personalitate. Cam timid, cam introvertit, cam fără încredere… În 2009, am mers la sigur. Mai exact, am minţit în draci la întrebările de personalitate. Nu e greu. Întrebările sunt repetitive. Tratează aceleaşi subiecte, dar formulate diferit şi aşezate în contexte diferite. Ca să minţi cu succes, trebuie să îţi creezi un profil imaginar pe care să îl respecţi până la finalul testului. Feedback-ul doamnei psiholog în 2009: “Da, se văd progrese foarte mari faţă de anul trecut. E mult mai bine!” Serios?? Cum dumnezeii tăi de psiholoaga lu’ peşte prăjit crezi că mi-am modificat radical personalitatea într-un an?! Evident, nu i-am zis asta. Atunci am avut dovada clară că foarte mulţi psihologi joacă rolul unor glugi de coceni, care urmăresc anumite tipare, gândite de alţii mai deştepti. Te-ai încadrat în tipar conform întrebărilor? Super, eşti “cel mai apt” Evident, pentru a trişa testul de peronalitate, …

Citeste tot articolul

SOCANT: TRAGEDIA AVIATICA din Alpii Francezi: Co-PILOTUL a dorit sa se SINUCIDA

S-a confirmat ceea ce a scris Dani Corban ieri, intr-un articol pe care il puteti vizualiza aici: TEORIE SOC: De ce s-a prăbuşit A320-ul Germanwings Procurorul general al Franței: Co-pilotul a preluat controlul avionului A320 și a vrut să-l DOBOARE INTEȚIONAT Autoritățile franceze au anunțat, într-o conferință de presă, că cel care se afla la manșa aeronavei A320, care s-a prăbușit în Alpii Francezi marți, având la bord 150 de persoane, era co-pilotul. Potrivit presei franceze, acesta ar fi avut foarte puține ore de zbor, el fiind angajat de compania Germanwings în 2013. Pe baza informațiilor extrase din analiza cutiei negre, Andreas Lubitz a preluat controlul aeronavei și a început coborârea aeronavei. El s-a blocat în cabină, lăsându-l pe pilot pe dinafară. Potrivit anchetatorilor francezi, co-pilotul a fost în viață până la impactul aeronavei cu solul. De altfel, ipoteza sinuciderii a fost vehiculată de presa franceză încă de dimineață. Într-un interviu acordat cotidianului francez Le Figaro, Patrick Magisson, pilot pe aeronave de tipul Airbus 320 și membru al sindicatului piloților francezi SNPL, afirma că prăbușirea aeronavei nu putea fi provocată decât de un act intenționat, un gest sinucigaș sau terorist.

Citeste tot articolul

TEORIE SOC: De ce s-a prăbuşit A320-ul Germanwings

Un Airbus A320 s-a prăbuşit ieri într-o zonă muntoasă din sudul Franţei. Nu la decolare, nu la aterizare, ci în plin zbor la altitudinea de croazieră. Informaţia asta pare la fel de plauzibilă ca răpirea lui Putin de către marţieni. Cum? Cum e posibil ca un A320, până ieri cel mai fiabil avion comercial din lume, să cedeze în zbor de croazieră? Fără fenomene meteo periculoase, fără cenuşă vulcanică şi, aparent, fără o problemă tehnică majoră. Avionul a coborât de la 10 mii la 2 mii de metri în aprox. 9 minute. Asta înseamnă o viteză verticală de aprox 890m/min. Nu este o viteză mare. Putem spune că este chiar apropiată de viteza normală de coborâre pentru tipul respectiv de avion. (1800 ft/min) Traiectoria neschimbată şi coborârea controlată indică o aterizare, nu o prăbuşire. O aterizare în stâncile muntelui. Apropo de Putin şi marţieni. Excludem ipoteza atacului terorist. Nici o organizaţie teroristă nu execută atacuri, fără a-şi asuma creditul. Care ar fi rostul? Alt aspect extrem de dubios este lipsa comunicaţiilor echipaj-organ de trafic. În niciun moment al zborului piloţii nu au anunţat o situaţie de urgenţă. De asemenea, nu au anunţat începerea coborârii de la flight level. Pentru mine, rămân doar două explicaţii “logice”. Dacă mai putem vorbi de logică într-un astfel de context. Prima, varianta foarte puţin probabilă a depresurizării. Mi se par infime şansele ca echipajul să-şi fi pierdut cunoştinţa în urma unei depresurizări a cabinei. Totuşi, presupunem prin absurd că s-a întâmplat. De ce a coborât avionul? Pilotul automat era setat pentru menţinerea elementelor (viteză, altitudine, direcţie). Să fi setat echipajul rata de coborâre exact înainte de incident? Încă un scenariu improbabil. Coborârea ar fi trebuit cerută de organul de trafic, sau cerută de echipaj şi confirmată de organul de trafic. Nu au existat astfel de …

Citeste tot articolul

VIDEO cu momentul prăbuşirii unui avion in aceasta dimineata

Un avion al companiei TransAsia Airways, din Taiwan, cu 58 de persoane la bord, s-a prăbuşit într-un râu, informează BBC. Cel puţin opt persoane au murit, în timp ce numeroase altele sunt rănite. Avionul avea la bord 53 de pasageri şi cinci membri ai echipajului. Dintre pasageri, 31 sunt turişti din China continentală, care cel mai probabil se întorceau acasă, întrucât multe persoane vin în Taiwan prin insulele Kinmen. Avionul ATR-72 tocmai decolase de pe aeroportul Songshan din Taipei şi se îndrepta către aeroportul din Kinmen, în largul coastei de sud-est a Chinei, a precizat Agenţia de ştiri taiwaneză Central News Agency (CNA). Controlorii de trafic aerian au pierdut contacul cu avionul la ora locală 10.55 (04.55 ora României). CNA a prezentat imagini cu un avion aproape scufundat în râul Keelung. Echipele de salvare sunt în jurul aeronavei, încercând să salveze cele aproximativ 30 de persoane blocate în interior. Înregistrări video, realizate probabil din maşinile care treceau pe pod, arată cum avionul pierde rapid în altitudine deasupra unei zone locuite şi se loveşte cu aripa de pod, înainte de a se prăbuşi în râu. Potrivit presei locale, câteva persoane au fost salvate şi trimise la un spital învecinat. În iulie, 48 de persoane au murit după ce un avion aparţinând TransAsia Airways s-a prăbuşit în arhipelagul Penghu din Taiwan, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile.

Citeste tot articolul

“COINCIDENŢĂ STRANIE”: Ion Cristoiu crede că ISRAELUL a profitat de catastrofa aviatică din UCRAINA ca să declanşeze invazia din GAZA

Prezent ieri printr-o transmisie video de la Găgeşti la emisiunea Jocuri de Putere cu Rares Bogdan avându-l ca invitat în studioul Realitatea Tv pe Crin Antonescu, jurnalistul Ion Cristoiu a emis o ipoteză spectaculoasă în privinţa Boieng-ului 777 căzut la graniţa cu Ucraina şi Rusia. In primul rând, Ion Cristoiu s-a arătat încântat că atât liderul PNL Crin Antonescu cât şi fostul lider al PDL, Traian Băsescu, au avut poziţii ponderate faţă de catastrofa aviatică din Ucraina. “Trebuie să se evite declaraţiile belicoase”, ca cele ale actualului preşedinte ucrainean, Petro Poroşenko, a spus maestrul din Găgeşti. Ion Cristoiu a apreciat că autorităţile ucrainene şi occidentale nu trebuie să se grăbească în a trage concluzii pripite înainte de finalizarea anchetei. În caz contrar, consideră Ion Cristoiu, presiunea mediatică instaurată ar putea fi asemănătoare cu cea care creată de pistolul de la Sarajevo (asasinarea Arhiducelui Franz Ferdinand care a provocat primul Război Mondial – nota AN). În continuare, maestrul Cristoiu a subliniat: “E foarte interesant de observat că la puţin timp după acest incident a început ofensiva în Gaza. Adică e clar că mediatic această tragedie acoperă la nivel planetar – de aia este o coincidenţă stranie – invazia din Gaza, care, de regulă, mai ales fiind terestră, provoacă o vie emoţie în rândul televiziunilor arabe, care la rândul lor determină o emoţie în rândul televiziunilor occidentale. Dar acum televiziunile occidentale vor fi ocupate cu tragedia din Ucraina. Deci avem de-a face cu un fenomen interesant: o tragedie înăbuşă mediatic o ofensivă terestră care de regulă sfârşea prin a fi condamnată de opinia publică internaţională”, a concluzionat Ion Cristoiu, citat de ActiveNews.

Citeste tot articolul