Tag Archives: 11 septembrie

Declaratie sub juramant a unui pilot CIA – „Niciun avion nu a lovit la 11 septembrie 2001 turnurile gemene”

Data de 11 septembrie 2001 nu mai are nevoie de prezentare. Cu totii stim ca atunci au avut loc „atentatele teroriste” de la World Trade Center din New York. Cati dintre noi, insa, au inteles ce s-a petrecut de fapt? Se stie astazi cu certitudine ca realitatea este departe de varianta oficiala, prezentata de Guvernul SUA si raspandita cu un zel complice de mass-media Anul acesta se implinesc 17 ani de la atentatul asupra World Trade Center din New York, iar discutiile pe marginea tragicului eveniment sunt departe de a se fi stins. Intr-o declaratie sub juramant, un fost pilot CIA afirma ca este fizic imposibil ca vreun avion Boening-767 sa fi lovit si distrus turnurile gemene in 11 septembrie 2001, mai ales pilotat de cineva neexperimentat. John Lear, fiul inventatorului Learjet – Bill Lear, avand o vasta experienta ca pilot si instructor de zbor, a ajuns la aceasta concluzie analizand cu luciditate datele oficiale ale atentatului. Pilotii avioanelor Boeing care au efectuat zborurile AA11 si UA175 au fost, conform afirmatiilor mass-media si autoritatilor, hijackeri fara prea mare experienta in pilotaj. Citam din declaratia pe proprie raspundere a lui John Lear: „Niciun Boeing 767 nu a lovit turnurile gemene, asa cum au sustinut in mod fraudulos in declaratiile oficiale guvernul, mass-media, NIST (National Institute of Science and Technology – Institutul National de Stiinta si Tehnologie) si expertii in domeniul constructiilor.” „Astfel de accidente nu au avut loc deoarece sunt fizic imposibile asa cum au fost descrise, din urmatoarele motive: in cazul zborului UA175 care ar fi lovit turnul de sud, un Boeing 767 real ar fi inceput sa se telescopeze in momentul in care botul avionului ar fi lovit structura masiva din coloane de otel cu diametrul de 14 inch (aproximativ 35,5 cm) la baza si varf si de 39 …

Citeste tot articolul

DEZVALUIRILE ULUITOARE ale unui AGENT CIA aflat pe patul de moarte: „AM ARUNCAT IN AER World Trade Center pe 9/11”

Agentul CIA, agent pensionar, Malcom Howard, în vârstă de 79 de ani, a făcut o serie de dezvaluiri uimitoare când a aflat ca mai are de trait cateva saptamani imediat ce a fost fost externat dintr-un spital din New Jersey. Dl. Howard susține că a fost implicat în „demolarea controlată” a World Trade Center 7, a treia clădire care a fost distrusă pe 11 septembrie. Dl. Howard, care a lucrat pentru CIA timp de 36 de ani ca operator, susține că a fost contactat de agenții CIA pentru a lucra la un proiect în domeniul demolării. Instruit ca inginer civil, dl. Howard a devenit expert în explozivi pentru CIA la începutul anilor 1980. Dl. Howard spune că are o vastă experiență în ceea ce privește plantarea explozivilor in locuri greu de descoperit. Spune că a lucrat la operațiunea CIA numită „New Century” între mai 1997 și septembrie 2001, timp în care afirmă că CIA „încă mai lua ordine de sus”. El face parte dintr-o celulă de 4 operatori însărcinați sa se asigurare că demolarea va avea succes. Dl. Howard spune că operațiunea World Trade Center 7 este unică printre demolările sale, deoarece este singura demolare pe care „a trebuit să ne prefacem că nu era o lucrare de demolare”. El susține că nu avea nici o problemă să treacă prin această înșelăciune la acel moment, pentru că … „când ești patriot, nu pui la îndoială motivația CIA sau a Casei Albe. Presupun că scopul mai mare este pentru un bine mai mare. Ei recruteaza numai oameni buni, loiali ca mine…. VEZI SI: DOVADA VIDEO că NICIUN avion nu a lovit World Trade Center pe 11 septembrie 2001! [John Kerry admite că WTC 7 a fost distrus de o demolare controlată] Dar chiar el admite că acum, privind înapoi, „Ceva nu era …

Citeste tot articolul

DOVADA VIDEO că NICIUN avion nu a lovit World Trade Center pe 11 septembrie 2001!

Avionul cursei 175 patrunde foarte uşor în al doilea turn al World Trade Center, fără să explodeze la impact. Aşa cum creatorul clipului menţionează, aripile subţiri ale avionului nu ar putea pătrunde intacte printr-o structură atât de groasă de oţel şi beton. Următorul aspect nu poate fi pus de nimeni la îndoială. Urmărit cu încetinitorul, filmul relevă că, înainte de impact, aripa stângă a avionului trece prin… spatele unei clădiri alăturate, ceea ce nu poate fi decât rezultatul unei erori grafice a unui montaj video realizat în studio şi nicidecum posibil într-o filmare live. Suntem curioşi care este opinia voastră în legătură cu aceste dovezi. Dacă sunteţi de părere că ele pot arunca lumină asupra evenimentelor tragice de atunci, distribuiţi această ştire în reţeaua ta de prieteni, pentru ca tot mai multă lume să vadă aceste dovezi incredibile.

Citeste tot articolul